據外媒報道,目前德國弗勞恩霍夫協會制造、工程與自動化研究所的科學家們正在研制一種用于電動汽車的納米管薄膜新材料,以減少電池耗電量,保證電動汽車在低溫天氣下的車體溫度,增加電池續航能力。
據介紹,這種導電碳納米管薄膜不僅能夠更加效率地將電流轉換成熱量(以減少汽車電池的負擔),它們還能實現瞬時的加熱和冷卻。