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對車輛的載重能力、可靠性和續航里程有較高要求，同時對承載空間需求不那么大的卡友，慶鈴鈴巨力是一個非常值得考慮的務實選擇。

這批無人車均為GT - pro款，續航里程接近200公里，適用于從遠郊倉庫到城區的中長距離配送任務

新車提供282-637度電多個電量版本，采用比亞迪最新一代刀片電池。

電車君就給大家盤點寧德時代大電量的幾款輕卡車型，電池電量均為140度電，申報續航里程都達到了650km以上。

全新一代比亞迪T5EV 132度電的版本，三電依然是比亞迪的全自研配置，電池由94kWh提升至131.98kWh，綜合續航里程可達400km。

此次出口的徐工純電動重卡涵蓋純電動牽引車、自卸車、環保垃圾壓縮車等多個品類，無論是產品的整車動力性、載貨能力、經濟性，還是行駛時速、續航里程、快速充換電均獲得了當地客戶的高度評價。

當汽車搭載氫燃料電池，續航里程比純電更長，補能焦慮更少，也更環保。

沃爾沃將推出長續航版沃爾沃FH系列電動卡車

飛碟EW7打破城鄉和跨城物流運輸的續航、路權及運載焦慮。

大運E8新能源重卡續航里程長、加速性能好、操作更簡單

消費者對中國新能源汽車產品力有了高度認可，新能源用戶對續航里程的焦慮有所緩解，對安全性的關注度不斷攀升。

雷馳·信V70憑借其獨特的輕量化設計整車減重15%，續航提升10%，續航里程更達到了270KM，在城市配送領域展現出了強大的競爭力。

在續航里程的限制下，電動重卡在不同的場景，其運營的模式各不相同。

全固態電池不僅能大幅提升整車續航里程，更能解決用戶對電池自燃問題的擔心

測試中心不僅可以實現對電動汽車整車能耗和續航里程的測試，而且可以對動力電池實現在不同環境溫度下的條件測試，是當前深圳唯一一個可以實現此類功能的實驗室。