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日前，我們從東風啟辰官方了解到，旗下定位為緊湊型純電動轎車——D60 EV將于9月2日上市。新車已于此前開啟預售，預售價為14-16萬元（補貼后），其綜合工況下的續航里程達到481km。

一款純電動汽車好不好，評價指標還是挺多的，主要可以從以下三個指標進行評價：續航里程、充電性能和動力性能。

奇瑞新能源旗下的全新車型---艾瑞澤e，在“2019第二屆全國網約出行大會”亮相，新車將于8月25日正式上市。據了解，艾瑞澤e的NEDC工況續航里程達401km。

預計?2020年上市，WLTP標準下續航里程可達482km，起售價或為4萬美元（約28萬元人民幣）。

據外媒報道,本田汽車將為電動汽車研發一個新的平臺,旨在使電動車續航里程達到500km以上。

日前，我們從官方獲悉，奇瑞新能源瑞虎e將于8月25日上市。新車將推出4款車型，綜合續航里程為401km（NEDC工況），此前，瑞虎e已經公布補貼后的預售價，價格區間為11.50-15.00萬元。

電動汽車的普及致使挪威傳統汽油車和柴油車銷量驟減，其中柴油車下滑程度創歷史新高。另外，續航里程較高的純電動汽車的推出也使得耗能最多的私用柴油車型銷量減少，主要包括SUV和轎車。

據英國媒體報道，豐田正在歐洲測試全新的RAV4插混版本。新車基于豐田TNGA架構打造而來，純電續航里程30英里（大約48公里），預計在2020年年中正式推出。

近日，江鈴汽車在接受調研時透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內上市推廣。

日前我們從一汽紅旗官方獲悉，紅旗首款純電動車型——E-HS3正式上市。新車共同推出兩款車型，補貼前售價分別為22.58萬元和26.58萬元。

位于美國德克薩斯州的初創公司Linear Labs開發全新電機技術。該公司聲稱，其設計可以大幅簡化電機結構和尺寸，同時顯著提升效率，將扭矩提高一倍，并增加續航里程。

各方面表現都不錯的Aion S，實際續航能力到底怎么樣呢？

不久前，2019款吉利帝豪GSe正式上市，新車最大的變化是續航里程得到了升級，進一步提升了帝豪GSe在純電緊湊型SUV市場的的競爭力。而在新勢力造車陣營中，威馬EX5也是一位頗有號召力的代表車型。

近日，從國家工信部的申報目錄上，我們獲悉到騰勢X的最新信息。據悉，新車定位于7座中型SUV，同時將提供純電版本和插電式混合動力版本，其中純電動版本的NEDC綜合續航里程或將達到500公里以上。

近日，全新比亞迪秦EV已于今年7月底正式下線。新車采用了全新的Dragon Face家族設計語言，NEDC工況下續航里程達到421km。