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呆萌可愛的外形，4門4座的布局，351km的續航里程，歐拉R1在上市之初就吸引了眾多消費者

7月18日，奇點汽車官方宣布，旗下定位微型純電動車的奇點iC3將于2020年第一季度上市。據悉，該車經過豐田授權采用豐田eQ車型底盤，由奇點汽車自主設計，官方NEDC續航里程將超過300km。

2020款小鵬G3正式上市，補貼后全國統一售價為14.38-19.68萬元，新車分為G3 520、G3 400兩個型號，NEDC綜合續航里程分別401km和520km，共計提供六款配置級別的車型。

近日，電車資源從官方了解到，全新一代起亞K3 PHEV版本車型將于7月29日上市。據悉，新車外觀方面與燃油版基本一致，均采用最新的家族式設計風格，官方純電續航里程可達到80km。

7月10日，電車資源了解到小鵬官方獲悉，2020款小鵬G3正式上市，新車分為G3 520、G3 400兩個型號，NEDC綜合續航里程分別401km和520km，共計提供六款配置級別的車型。

近日，比亞迪宋Pro EV的部分參數信息曝光。新車作為比亞迪宋Pro電動版車型，將搭載71kWh的三元鋰電池組，NEDC工況續航里程為502公里。

為什么合資品牌純電動車的續航里程如此低，難道不能想辦法把續航提上去？針對這個，電車資源發現以下幾點原因。

日前，電車資源從比亞迪官方了解到，全新比亞迪秦EV預計將于第三季度上市，新車在NEDC工況下的續航里程達到421km。

近日，有海外媒體曝光了寶馬i4的部分信息，新車預計2021年正式上市。根據此前信息，寶馬i4作為純電動車型，其續航里程或達到560km，競爭對手將鎖定特斯拉Model 3。

去年迎來了傳祺GE3 升級版530車型的上市，綜合續航里程由原先的310km提升至410km，終于補齊了續航這一短板。那么，我們今天就來試駕體驗一下這款GE3 530。

2019年的新能源補貼政策已經在6月25日正式實施，新政策不僅將所有新能源車的補貼金額大幅減少，還把續航里程不足250km的車型直接排除在外......

汽車熱管理技術不僅有助于提升電量分配效率延長續航里程，在節能減排的大勢下，隨著新能源汽車技術的快速發展，在帶來較大挑戰的同時也使其面臨更多機遇和發展空間。

近日，從寶馬官方獲得消息，寶馬將在2020年夏季帶來全新3系旅行版插電混動車型，新車將與330e iPerformance搭載相同的電池、動力系統，官方稱其純電續航里程可超過56公里。

近日，我們從國家工信部獲取到了廣汽新能源旗下中型純電動SUV——Aion LX的申報信息，該車已于2019上海車展正式亮相，新車將于9月正式上市，NEDC標準下續航里程超過600km。

6月18日，電車資源從小鵬汽車官方獲悉第10000輛小鵬G3已從鄭州小鵬智能工廠下線，自去年12月12日小鵬G3廣州上市發布，到今年6月18日第10000輛小鵬G3正式駛下生產線，歷時188天。