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根據新能源汽車市場調查，80%用戶關注的價格區(qū)間在20萬以內。，200km續(xù)航里程能夠滿足84%的用戶的日常需求。

艾瑞澤3 EV續(xù)航里程達到260km,在外觀上與現款艾瑞澤3基本保持一致,隨后上市將競爭北汽EV系列。

日前，北汽新能源汽車營銷有限公司副總經理何斌在與記者溝通時表示：曾在今年上海國際車展中亮相的EX概念車的量產版車型將于2016下半年正式上市，該車的續(xù)航里程在100km以上。

大眾于日前宣布其正在開發(fā)一款自動快速充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)未來將匹配大眾旗下的續(xù)航里程達到500km的新一代電動車產品。

人們期待隨著技術的進步，電動汽車充電里程的增加可以像摩爾定律一樣，每隔一段時間，在同樣成本的情況下，電池容量可以成倍地增加，續(xù)航里程則可以不斷地延長。

PSA集團CEO唐唯實（Carlos Tavares）近日在股東大會上宣布，PSA將在2020年發(fā)布第二代電動車，新車將有更加大的續(xù)航里程和更高的性價比。

北汽新能源將推出全新A級純電動汽車，該車最大續(xù)航里程超過220公里，可采用快速更換電池的模式進行電量補充，單次換電時間僅需3分鐘。

野馬T70 EV預計9月在成都國際車展正式推出。根據之前消息，野馬T70 EV續(xù)航里程達到了400公里，這一數字甚至不比特斯拉MODEL S遜色多少。

據悉，文德恩表示：“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發(fā)一款超級電池，新電池價格更低，體積更小，動力更強勁。一款電動版大眾品牌車型（在搭載超級電池后）純電動續(xù)航里程有望達到300公里。

2015款榮威550 PLUG-IN即將上市。它采用世界領先的全時全混系統(tǒng)，以三核驅動、EDU智能電驅變速箱實現油耗突破，實現了1.6L的百公里油耗和長達500km的續(xù)航里程。

大眾汽車CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）日前透露，公司正在開發(fā)“超級電池”（Super-battery），可大幅提升電動車續(xù)航里程，當下接近在新電池技術上取得突破。

6月23日，知豆D2電動車在北京正式發(fā)布，這款車采用純電動驅動，續(xù)航里程達到180km。根據其續(xù)航里程來看，其將享受4.5萬元/輛的國家新能源補貼，而該車價格為15.88萬元。

為了緩解人們對電動汽車的里程焦慮，不少廠商從手機充電寶上獲取了靈感，推出了電動汽車用的充電寶，即拖車式的移動充電設備。電動汽車充電寶能夠在行駛中為電動汽車充電，從而提升續(xù)航里程。

全新純電動車知豆D2將于今日在北京751藝術中心正式上市，預計11萬元起售，該車的續(xù)航里程達到了180公里。

從今年秋天開始，第二代電動汽車將會陸續(xù)開售，首先與消費者見面的將是新的特斯拉Model X和雪佛蘭Volt。新一代的電動汽車不僅可選車型更多，續(xù)航里程也更長。