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虛標里程這事并非只有國內車企才干，國外車企也有這么干的，只是近幾年國內電動汽車市場快速擴張，虛標的事干得更多更猛更醒目，以至于引起消費者不滿，甚至對整個電動汽車行業開始產生不信任。

問題1:等速續航是什么?它值不值得車企大力宣傳?；問題2:最近想買了一輛插電式混動車,但上網看了一遍,發現市面上大多數的純電續航只有50-60km,這是為什么呢?

日前，皮耶希汽車公司（Pi?ch Automotive）發布了旗下Mark Zero純電動概念車的官圖，新車將會在日內瓦車展上正式亮相。該概念車WLTP工況下該車續航達到500km。

近日，博郡汽車發布了首款車型的預告圖，該車將在4月11日亮相，而品牌將同時發布，正式上市則要等到今年年底。該車定位于一款純電動5座中型SUV，軸距為2900mm，NEDC工況續航里程為550km。

日前，易車從相關渠道獲得了一組江淮iEV7L的官方圖片及基本配置信息，新車外觀采用流體雕塑車型設計，視覺效果更加時尚、動感。

哎喲，不錯喲~無論是操控還是續航里程都讓我們挺意外的。

據外媒報道,斯柯達將推出基于大眾MEB電動車平臺打造的Vision iV概念車。

近日海外媒體曝光了日產全新聆風Leaf e+Plus的售價。新車海外售價為36,550（約為25萬人民幣）。

北京時間3月1日，廣汽新能源官方公布了Aion S（中文名：埃安）的預售價，其中炫530補貼后預售價14萬元起，魅630補貼后預售價16萬元起。

歐洲媒體于近日曝光了一組寶馬iNEXT純電動SUV測試車諜照，該車與X5尺寸相當。參考寶馬現有i系列車型命名形式，該車2021年量產后或命名為“iX5”。

北汽新能源EX3將于2019上海車展正式上市，新車配備了全氣候電池與EMD3.0智能電控系統，電池能量密度可達161Wh/kg，電池容量 61.3kWh，綜合工況續航可達501公里。

理念VE-1和起亞KX3 EV均定位純電動小型SUV,并且都只推出了一款車型,同時雙方的價格和續航表現也算比較接近,對于希望挑選合資品質的用戶而言,這兩款合資純電動車勢必要分個高下。

近日海外媒體曝光了一組日產全新聆風Leaf e+Plus實拍圖。新車外觀沿用最新家族設計語言,Leaf e+Plus充電孔蓋下方有“e+”的標志,以區別于標準車型。

目前我國政府非常重視新能源汽車的發展,燃料電池汽車具有動力性能高、加氫快、充電快、續航里程長、接近零排放等優點,成為新能源汽車的有力競爭者,也迎來了難得的發展機遇。

據外媒報道,法國汽車制造商標致近日宣布了其純電動、零排放汽車e-208的具體細節。