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nanoFlowcell是來自列支敦士登的一家電動汽車品牌，因在2014年日內瓦車展上發布了一輛電動概念車Quant E而被大家所認知。

有不少車主加入純電動汽車的大軍，感受新能源汽車帶來的快樂和“辛酸”，現階段純電動汽車最大的兩道坎是充電難和續航短，而今天我們先談談純電動車(主要針對家用乘用車)如何充電才是最正確的姿勢。

北京市第1批目錄15款國產純電動車續駛里程均在150公里（含）以上。其中，續駛里程在150（含）-250公里之間的國產純電動小客車有7款，續駛里程在250公里（含）以上的國產純電動小客車有9款。

根據東風悅達起亞規劃，2017年品牌將推出7款新車，其中包含基于K5打造的插電式混合動力車型。

日前，我們從相關渠道獲得一份疑似榮威RX5純電動版的測試車諜照，據悉，這款車有望在今年5月正式上市，續航里程或可達到300km。

對于車主朋友，購買新能源汽車最關注就是價格、續航、品牌、售后；而對于車企來講，補貼政策，銷量，品牌效應這些固然重要，而動力電池的成本則是新能源汽車的“命根子”

日前，我們通過經銷商渠道了解到，比亞迪宋EV車型將在今年4月上市銷售。新車在動力上采用純電動系統，并提供270公里以及300公里兩種最大續航里程的車型供消費者選擇。

日前，大眾在德國本土正式發布了新款高爾夫純電動版車型e-Golf，新車搭載一組電池容量為35.8千瓦時的電池組，相比老款車型提升了將近50%，最大續航里程高達300公里。

日前，我們從相關渠道獲悉，江淮iEV6E車型或將在2017年3月正式上市銷售。據悉，該車型定位為一款小型純電動汽車，其續航里程可達152km。

比亞迪唐是中型插電混動SUV，年內企業將推出升級版車型唐100。網通社從比亞迪內部人士獲悉，唐100將于2月27日上市。

電動汽車資源網記者在第一批推薦目錄中發現吉利遠程有一款物流車在列，經查閱，該車型就是去年發布的遠程E200純電動輕卡。

日前我們獲悉，吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動車型，續航里程有望增加至300km（現款續航里程為253km），將增加電池低溫充電預熱功能、提高快充電流。

騰勢400純電動車于今日（2月20日）正式上市，三款車型的官方售價區間為36.98-43.28萬元。2017年國家對續航250km以上純電動車的補貼為4.4萬，地方補貼視當地政策而定。

?盡管i8是寶馬i系列車型中更高端的型號，但是從技術驗證和普及以及重要性來說，i3才是更好的那一個。最近我們獲得i3的諜照，以及它的一些新消息。

鋰電池目前普遍應用于手機、移動電源與電動汽車領域，但因為鋰電池容量與體積成正比，目前的鋰電池技術無法完美解決電動汽車續航與電池大小的問題，因此電動汽車與動力鋰電池產業一直未得到消費者的認可。