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國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬日前表示，制約純電動汽車普及的主要因素不是車輛的續航里程，而是使用效率。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受采訪時表示，到2017年，公司將推出續航里程達620英里（約998公里）的車型。

據英國《每日電訊報》9月23日消息，德國電子公司博世日前宣布，計劃在2020年之前發售一款固態新型電動汽車電池，能使電動汽車的續航里程增加一倍，同時成本減半。

電動汽車的電機需要和車內所有的電子元件分享電池電源，因此當你在冬天行駛時打開了暖氣，那么汽車的續航能力將會大幅降低。不過最近，有研究者開發出了一種超薄碳納米管加熱器或許可以改變這一點。

北京時間9月27日午間消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近期在丹麥接受采訪時表示，到2017年，甚至明年，電動汽車一次充電的行駛里程就能達到1000公里。

據美國媒體Leftlanenews 9月21日報道，特斯拉近日將新款Model X 跨界車的續航里程提高至250英里(約402公里)。

北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發中心在德國亞琛掛牌成立,這是繼硅谷研發中心后,北汽新能源的第二家海外研發中心,主要承擔增程式電動汽車動力系統研發,專注提升續航里程。

這輛電動汽車采用了低車頂的設計，相比Q7更加放蕩不羈，但它的內部可沒有3.0 TDI發動機，而多了一塊可提供300英里（約合483公里）續航的電池。

今年出臺的《中國制造2025》規劃綱要，國家明確提出將新能源汽車作為重點發展領域，未來國家將繼續支持電動汽車、燃料電池汽車的發展。

9月17日夜里7點左右，杭州290路公交車起火事件，致使9名乘客在疏散時受傷。9月18日，記者就事故原因、同類型公交車安全等問題追問杭州市公交集團。調查結束后，同批次車陂相關部門責令全部停運！

動力方面,根據之前報道,這款車將會搭載一臺最大功率為435馬力的電動機,其0-100km/h加速時間在5秒之內,最高時速可以達到250km/h,最大續航里程可以達到600km。

由北汽研發的新能源汽車E150EV的動力電池采用了三元鋰電池,該電池動力系統不僅能確保在經濟時速下續駛路程達240公里,同時其電池壽命也超過了10年20萬公里。

據外媒報道，目前德國弗勞恩霍夫協會制造、工程與自動化研究所的科學家們正在研制一種用于電動汽車的納米管薄膜新材料，以減少電池耗電量，保證電動汽車在低溫天氣下的車體溫度，增加電池續航能力。

8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛；插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛。

2016年,深圳政府予以純電動小汽車的購置補貼或出現調整。以續航里程在250公里以上的純電動小汽車為例,其購置補貼額度或由今年的每輛6萬元下調至每輛5.5萬元。