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隨著理想ONE的順利量產交付，已經有越來越多人開始對增程式混動車開始感興趣，畢竟在大部分限牌城市，它跟普通的插電式混動車一樣可以獲得補貼和購置稅見面，能輕松獲得綠牌并且還沒有續航焦慮。

日前，有海外媒體根據諜照以及現有信息，制作了一組福特F-150純電動皮卡的渲染圖。根據福特官方介紹，該車將會在2021年正式亮相，續航里程或將達到300英里（483公里，官方未說明何種工況）。

動能回收系統通過回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量來提高能量利用率，從而使續航提升。相信有不少消費者對此并不了解，為此，今天就來講一講它。

目前來看，純電動車行業有兩大難題尚待解決，一個是里程焦慮，另一個就是充電速度。

日前，北京現代帶來了旗下最新純電動產品—菲斯塔純電動，新車是在菲斯塔燃油版的基礎上打造而來，而該車最搶眼的表現莫過于長達490km的NEDC續航里程。

3月3日，梅賽德斯-奔馳在線上發布會上正式發布了改款奔馳E級，新車將大范圍搭載48V輕混系統，并且同時推出了插電式混合動力版本。

在繼特斯拉皮卡后，又一臺電動皮卡來襲，配對開門，續航480公里

按照官方規劃，寶馬將于2020年3月3日15:15進行i4概念車的線上發布會，但新車部分官圖被外媒提前泄露。

日前，梅賽德斯-奔馳發布了GLA、CLA、CLA獵裝版三款車型的插電式混動版本官圖，并公布了新車動力、續航信息。

3月2日，雷諾官方發布了一組MORPHOZ電動概念車官圖，據了解新車型是基于最新的CMF-EV平臺打造而來，整體采用了雷諾最新的電動車設計語言，看上去科幻感十足。

日前，BEIJING北汽新能源公布旗下車型，BEIJING-EX3 R500正式上市，新車為BEIJING-EX3的新增車型，補貼后價格為11.99萬-12.99萬元，工信部公布續航里程為421km。

去年在廣州車展上“奪得最受期待的新能源車型”稱號的威馬EX6 PLUS在上市后成為了大多數消費者所青睞的對象，那么和同樣擁有長續航的比亞迪唐EV比起來，誰會更加優秀一點呢？

近日，電車資源從工信部申報信息中獲悉了上汽MAXUS EUNIQ 6的部分性能參數，該車將搭載最大功率為130kW的永磁同步電機。

前不久，DS官方發布了一款全新概念車——DS AERO SPORT LOUNGE。新車充滿科幻色彩的出色內外設計也是DS想要通過這款新車傳達給公眾的未來出行體驗。

日前，上汽集團官方發布了上汽科萊威CLEVER官圖。科萊威CLEVER將于2020年3月份上市開售，并將于2020年3月初起接受預訂。