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過去幾年中，合資車企不斷地試水國內的新能源汽車市場，其中投放的不少合資純電動產品因為續航過低而慘遭市場淘汰。不過，從去年開始，我們就看到了很多長續航合資品牌純電動車的相繼上市。

2月26日，電車資源了解到江淮新能源旗下的緊湊型純電轎跑iC5正式開啟預售，新車預售價格為15.5-18萬元。

近日，雷諾發布了Twingo Z.E.車型的官圖。新車基于第三代Twingo中期改款后車型打造，是一款純電動微型車，其搭載22kWh容量電池組，WLTP綜合續航為180km。

日前，我們從哪吒汽車官方獲悉，旗下純電動緊湊型SUV哪吒U將于2020年3月下旬正式上市，新車在2019年廣州車展上正式亮相并開啟預售，補貼后預售價格區間為15.00-21.00萬元。

近日，據外媒報道，菲亞特500e位于都靈Mirafiori工廠的生產線已經竣工，預計量產版車型將于6月開始投產，并有望于2020年下半年上市銷售。據悉，菲亞特500e的續航里程為201km。

電車資源從外媒獲悉，近日特斯拉工廠將長續航版本的Model S和Model X續航里程提至最高390英里（約628公里），并更名為加長續航版。

此前，早已有海外媒體曝出寶馬7系純電動版車型的諜照，近日又有消息曝出，該車有望推出搭載120kWh動力電池版本的車型，其續航里程更是有望達到434英里（約合698.5公里）。

很多車友在購買車輛之后吐槽，實際駕駛續航與宣傳續航相差較大，上次也與大家科普了目前測試續航的標準，此次我們就來了解一下，能夠影像續航的幾大因素。

日前，據外媒報道，特斯拉正在開發新型110kWh電池組，一次充電即可令電動車續航里程超過400英里（約合645公里）。

如今人們一提到新能源車型就會想到純電動車，不過新能源車型當中不僅有純電動車，還包括了插電混動版車型，下面小編為大家盤點出了幾款2020年上半年將要上市的插電混動版車型，一起來看看吧。

2020年2月20日，上汽通用雪佛蘭在中國市場的首款純電動車暢巡已正式上市。新車共推出了4款車型，全系車型的NEDC續航里程410km，補貼后售價區間為15.99-17.99萬元。

日前，我們從吉利官方了解到，新款帝豪GSe正式上市，新車共推出兩種續航版本，共計5款車型，補貼后售價為10.99-15.99萬元。

不知你是否注意到，近期有越來越多原本對新能源“不感興趣”的車企紛紛開啟了對純電動車的研發投入。

Nikola Badger除了具有獨特造型外，還有著3,629公斤的拖曳能力與483公里起跳的續航表現，同時Nikola也表示將提供FCV燃料電池版本車型。

如果你想成為一位“綠牌”車主，但是又不想產生續航焦慮，那么插電式混動車可能是不少人選車時的目標車型。市區開啟純電模式行駛可降低用車成本，偶爾的長途自駕也不必擔心續航問題。