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新能源汽車投訴呈現增長態勢。該方面投訴80%源自銷售合同糾紛，20%源自質量及維修問題。

在電池型號和模組尺寸、功能和接口上推行標準化，有效促進大規模生產，帶來更加便捷的維修與替換，同時也帶動設備和生產線的標準化，促進電動車產業規范健康發展。

2月29日，記者從國網承德供電公司獲悉，年內，承德市將在八縣四區范圍內建成47座充電站、310個充電樁，可滿足電動公交車及出租車的充電服務和維修保養需求。

行業人士分析指出，隨著充電樁市場的爆發，“樁聯網”不僅將帶動新能源汽車的普及，且在汽車維修、租賃及支付等方面將給行業營收帶來很大想象空間。

2015年是“十二五”環保規劃目標任務的收官之年，在多項扶持政策出臺、環保問題備受關注的背景下，公眾對新能源汽車的關注持續升溫。那么，新能源汽車在陜西省的推廣到底如何？

特斯拉在中國地區將提供兩個新的服務，其一是限行日上門維修服務，另一個是非特斯拉服務中心所在地區服務日項目。

目前客運企業對新能源車輛使用積極性不高，車輛實際運營效果不佳。對于新能源客運車輛的運營、維修、電池回收等使用環節，目前尚未出臺相關扶持政策。新能源汽車全壽命成本沒有優勢，電池維護和更換費用昂貴。

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