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?近日，陵城區60輛新能源城鄉公交車陸續試運，這標志著該區首次搭建成綠色公共交通體系。

蓬萊城市公交有限公司爭取國家政策資金8000余萬元，購置新能源公交車140臺，進一步提升了蓬萊市客運服務水平，市民出行可享受到更加舒適、綠色環保的服務。

為給市民提供更加綠色低碳的出行服務，日前，沛縣公交公司新購置10輛電動公交車，總擁有量達到110輛。

新建成的這40套充電樁包含10套快充直流樁和30套慢充交流樁，投入建設資金100萬元。市民在停車場可以通過手機安裝APP進行掃描和使用專用磁卡的方式進行付費充電，為市民綠色出行提供服務。?

“2017年華盛頓車展”日前在美國沃爾特華盛頓會展中心舉行，30多家廠商的600多輛新款汽車亮相車展。

圍繞“加快公交優先發展”和“綠色交通”戰略，該縣積極推動公交電動化，購置了75輛新能源純電動公交汽車投放使用，更新島內燃油公交車12輛。

為進一步提升平川區公交服務能力，更好地服務居民暢通出行，建立綠色低碳公交出行方式，新年伊始，2月4日，平川區公交公司購置的40臺新能源純電動公交車正式啟動投入運行。

日前，湖州市安吉縣首批850輛分時租賃純電動汽車投入運營，電動車具有充電快、續航長、綠色環保、通勤便捷等特點，其運營模式類似于“微公交”。

1月18日，記者從大連市交通局獲悉，今年大連市將更新公交車輛1200臺，全部為清潔能源車輛，至此，大連市內公交車將全部實現清潔能源化，公交綠色指數領跑全國。

如果低速電動車標準化只是單純的呼吁降低技術條件、安全標準、環保要求，已經不是正當的合理訴求，而是在要求“特權”。應從實際出發，建立適合低速電動車現階段應用的標準，保障目前行業的安全、健康、綠色發展。

“送滬牌、享補貼”、綠色出行理念的新能源車，這聽上去很具吸引力，但現實是否如此完美？記者調查發現，充電樁問題，一直是新能源車推廣的“攔路虎”。

今日，昆明公交大羊甫充電站充電樁建成投入使用，140路20臺純電動公交車也正式上崗“綠色奔跑。”

云杉智慧純電動汽車分時租賃“駕唄”繼搶占廣州市場之后，近日登陸三亞市的熱門旅游景點，為眾多游客和市民提供便捷、綠色的公共交通服務。

2017年1月11日上午，萬源市首批新能源純電動公交車啟動儀式在祥瑞汽修廠舉行，20輛嶄新的綠色環保新能源純電動公交車正式投入運行。

近日，陜州區公交公司新增的22輛新能源公交車正式投入營運，標志著陜州區城市公交發展向低碳、環保、綠色、節能邁出了新的步伐。