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據外媒報道，美國硅谷電動車公司SF Motors計劃于本月推出其首款純電動車型，這家公司是中國小康工業集團的全資子公司。據悉，新車已經開始在美國道路上測試自動駕駛技術。

小康股份今日發布公告稱，終止收購美國電動汽車動力系統公司AC Propulsion。

蔚來汽車即將在上海建設自己的獨立工廠，不滿足于依靠合作、利用其它車企代工的模式生產自己旗下車型，而它的“野心”絕不僅限于此。

2018日內瓦車展開幕在即，前方報道團隊在探館時拍攝到了特斯拉MODEL 3，這款車出現在美國汽車數據公司Caresoft Global的展臺上。

記者從美國汽車媒體Motor 1獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC的官方預告圖。新車外觀大量借鑒Generation EQ概念車的設計元素，搭載一個70kWh的大容量電池組，最大續航里程可達500km。

據汽報道，對于電動以及混動汽車那些“噪音指數”較低的車型，美國交通部周一敲定新的法規，要求安靜型汽車低速運行時，如有行人靠近必須要發出警示聲以保障交通安全。

除了特斯拉之外，如今也有不少的初創企業開始進軍新能源卡車、新能源貨車這些細分領域。

在幾乎沉寂一年之后，賈躍亭的法拉第未來最近又有動靜了。在CES展期間，法拉第未來旗下的首款量產車也出來湊熱鬧，很多媒體也都對其進行了試駕。不過，這臺所謂的量產車，依然是沒有內飾的。

2月18日消息，據國外媒體報道，谷歌公司旗下的自動駕駛部門Waymo近日正式拿到了美國首個商業自動駕駛打車服務執照，創造了自動駕駛領域的里程碑。這意味著未來人們在選擇打車服務的時候很有可能乘坐無人車。

據外媒報道，舊金山創業公司Embark周二宣布，已成功完成一項旗下自動駕駛卡車橫跨美國東西海岸的測試駕駛。

據外媒報道，馬薩諸塞大學阿默斯特分校的科研人員們研發了新款非傳統型材料，該材料的儲熱及放熱功能極為強大，或許可被用作為電池材料。

從燃油汽車到電動車的轉變，不僅僅是對于交通產業的顛覆，同時對于電力網絡也是非常大的挑戰，如果現在美國所有的燃油汽車換成電動車，那電網就會瞬間被摧毀。

日前，美國初創公司Udelv在加利福尼亞州進行了自動駕駛運輸卡車的首次公共道路測試，卡車從當地一家食品連鎖店拿到包裹，自主完成了站到站的運送。

記者從美國汽車媒體Motor1獲得了一組現代全新伊蘭特EV的路試諜照。新車相較現款車型外觀全面換新，采用家族式進氣格柵，搭載一臺最大功率達87kW的電動機，綜合續航里程達270Km。

美國Sion Power公司將從2018年年底開始在亞利桑那州的圖森工廠量產其擁有專利的Licerion可充電鋰金屬電池。該電池可應用于無人機和電動汽車。