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在日前成功舉行的SAE2014新能源汽車國際論壇上，來自世界各地的專家學者齊聚上海安亭，共同深入探討純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車在新能源汽車領域的技術發展與產業化進程。

?據《美國汽車新聞》報道，奔馳續航達500公里（310英里）的電動車將在10月亮相巴黎，而奔馳美國公司稱該款電動車只是旗下電動車戰略的冰山一角，后續將在美國推出多款電動車車型。

?6月21日，國際能源咨詢公司Wood Mackenzie周一發布的最新研究報告顯示，在未來20年內，由于電動汽車的興起，美國汽油需求量將下降5%，最多甚至可能會下降20%。

豐田將為2016年秋季在日本、美國及歐洲上市的新款插電式混合動力車(PHEV)“普銳斯PHV”提供太陽能充電系統選配項。

隨著特斯拉掀起電動車研發和市場購買高潮,中國投資人頻頻投資美國電動車初創公司或創設新能源汽車研發公司,并將研發中心設于硅谷,意欲利用硅谷高科技在新能源汽車市場中搶占一定份額。

據美國媒體motortrend 6月13日報道，奔馳將推出一款續航達500公里(310英里)的電動車，基于全新的電動汽車平臺。奔馳近日公布了新平臺的細節。

美國加利福尼亞州將進一步嚴格其汽車排放法規,表示將不再支持類似豐田普銳斯這樣的混合動力汽車。因此,豐田在美國環保車領域領導者的地位將受到威脅。

目前，電動汽車的電池成本在逐步下降，消費者對它的接受程度也越來越高，但令人沒有想到的是，其實消費者對于電動汽車的續航里程，卻沒有想象中的那么高要求。

美國汽車安全機構正在對特斯拉Model S型高端電動汽車的懸掛系統問題進行審查。

近日外媒報道：美國加利福尼亞州為27輛比亞迪電動卡車發放910萬美元補助獎勵！這批卡車是由中國電動汽車和電池制造商巨頭比亞迪汽車公司在美國設計和制造。

據美國媒體autoblog6月6日報道，2016年上半年美國新能源汽車市場表現不盡如人意，總銷量普遍呈下滑趨勢。部分車型如雪佛蘭沃藍達需求量見長，但總體情況不容樂觀，市場較為慘淡。

據美國ABI 調研公司發布的數據顯示，電動車銷售額預計在2021年前增加5倍，達到580億美元。

據美國媒體autoevolution5月23日報道，據美國ABI 調研公司發布的數據顯示，電動車銷售額預計在2021年前增加5倍，達到580億美元。

為了充分發揮其潛力，在電網從煤電向低碳可再生能源發電轉變的同時，電動汽車也必須在汽車銷量中占據更大的份額。

寶馬在美國遭到用戶起訴。一名美國用戶聲稱寶馬i3電動汽車存在問題，原本汽車的設計可以讓行駛里程翻倍，但是在實際使用時會突然失去動力。