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5月17日，根據“美的集團”官方公眾號消息，美的新能源汽車新品將于5月18日發布。據悉，美的即將發布的新能源汽車新品其實是旗下威靈汽車部件產品研發的源動力能量倉、激光雷達等汽車零部件，并非整車制造。

冷藏車銷量強勢增長，但在路權、上牌和續航方面缺乏完美的解決方案。

力帆科技正式揭牌 導入吉利科技首款換電新車型

美的集團的產業版圖進一步擴大。

《詩經》有云：窈窕淑女，君子好逑，人們對美的追求與生俱來。近日，國際CMF設計大會公布2020國際CMF設計獎評選結果。

家電行業跨界造車并無絕對的優勢，盲目進入或許會將自己帶入深淵。

電車資源從美的集團了解到，美的將以7.4億元收購北京合康新能源。

每個時代，都有最美的背影出現，逆行英雄們有無數時刻讓我們感動落淚，也有太多故事讓我們肅然起敬。

豐田稱固態電池是一項完美的技術,與目前電動汽車普遍使用鋰離子電池相比,固態電池將更安全、更持久。豐田表示在努力使固態電池就東京奧運會的契機進行大規模商用推廣。

10月5日，豐田汽車正式對外宣布，將在全球召回243萬輛油電混合動力汽車，其中涉及到日本市場的125萬輛，另外還有北美的83萬輛汽車以及歐洲銷售的29萬輛汽車。

純電動汽車和燃油車相比、和插混相比、和氫動力相比，都不是一個完美的產品，它的續航里程、充電時間、基礎設施等眾多弊端需要克服。但是它確實有著其他各種模式所不具備的優勢。

特斯拉告密者Martin Tripp發推文公開了內部郵件、照片以及車輛識別號碼，并稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據。他還表示特斯拉出售的產品也都是不完美的，這會將司機生命安全置于危險境地。

有國內汽車媒體論壇曝光了一組比亞迪宋EV車型的實車諜照，新車外觀設計煥然一新，Dragon Face設計語言使其擁有比現款車型更加符合主流審美的顏值，更加年輕時尚。

隨著動力電池技術不斷突破,鋰電池能量密度與功率密度并行提升,這一方面提高了電動汽車續駛里程,另一方面也讓補給時長可與燃油車加油相媲美的“快充”有了可能。

出乎大多數人的意料，現階段純電動車的大規模普及并不會讓城市更輕松，反而會增加極大的負擔。在對美好生活理直氣壯地追求過程中，看起來很美的純電動車其實并沒有那么美好，而混合動力車則可能是更為理性的選擇。