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七月份，歐洲電動(dòng)車注冊(cè)量約為27,000輛，較去年同期攀升30%；自年初以來，歐洲電動(dòng)車銷量超212,000輛，同比激增41%。

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，2019年將在聆風(fēng)車型上使用60kWh動(dòng)力電池組，續(xù)航里程有可能突破500公里。

日產(chǎn)官方正式發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO的官方圖片，新車基于現(xiàn)款聆風(fēng)開發(fā)，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前，日產(chǎn)官方正式發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO的官方圖片，新車基于現(xiàn)款聆風(fēng)開發(fā)，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前有國外媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)電動(dòng)車營銷戰(zhàn)略主管Brian Maragano透露，2019款日產(chǎn)聆風(fēng)將推出續(xù)航里程更長的版本，新車將命名為聆風(fēng) E-Plus。

6月20日,日產(chǎn)軒逸的純電動(dòng)版本軒逸EV正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.6萬元,綜合續(xù)航里程高達(dá)338公里。

日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲得消息，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電將于6月20日正式開啟預(yù)售。新車基于全新一代聆風(fēng)平臺(tái)打造，搭載日產(chǎn)先進(jìn)的純電動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá)到338km。

目前,歐洲只有一家電池工廠在生產(chǎn)電動(dòng)車電池芯,這家電池工廠坐落于英國,為聆風(fēng)等日產(chǎn)電動(dòng)車生產(chǎn)電池。各國企業(yè)正瞄準(zhǔn)歐洲,欲在此加速布局興建電池廠。

近日，日產(chǎn)正式發(fā)布了聆風(fēng)Open Car（LEAF Open Car），即聆風(fēng)敞篷版車型的官圖，這款車近期將會(huì)在東京的一個(gè)論壇上進(jìn)行展示，它的推出是為了慶祝聆風(fēng)車型在日本市場(chǎng)銷售10萬輛。

日產(chǎn)Leaf(聆風(fēng))是全球銷量第一的電動(dòng)汽車，2018款Leaf驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局如圖。

?4月25日，北京車展正式開幕。在W2日產(chǎn)展臺(tái)正展出日產(chǎn)旗下純電動(dòng)汽車聆風(fēng)。

聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型純電動(dòng)車，2010年發(fā)布至今，在全球49個(gè)國家累計(jì)銷量近30萬臺(tái)，成為世界最暢銷的電動(dòng)車。記者從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲取了全新電動(dòng)車的部分信息。

日前，東風(fēng)日產(chǎn)官方公布了旗下全新純電動(dòng)轎車的預(yù)告圖，新車采用了日產(chǎn)家族化的“V-motion”前臉。同時(shí)該車還使用了與全新聆風(fēng)相似的三元鋰電池組設(shè)計(jì)。據(jù)悉，這款車將于即將開幕的北京車展正式亮相。

日產(chǎn)公司宣布，將在4月25日至5月4日召開的2018北京車展上發(fā)布三款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)本屆車展新能源車(包括純電動(dòng)與插電式混動(dòng)車)新能源車型將唱主角。

從日產(chǎn)（中國）官方獲悉，在本屆車展上，日產(chǎn)將攜全新一代聆風(fēng)、日產(chǎn)IMx KURO概念車與一款全新的電動(dòng)車亮相。其中，新一代日產(chǎn)聆風(fēng)與IMx KURO概念車已先后在海外亮相。