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東方精工預計2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為48,785.53 萬元–53,568.42 萬元，比上年同期上升410% - 460%。

電動汽車資源網了解到，福田汽車預計2017年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期（56683萬元）相比，將減少39600萬元到51000萬元，同比減少70%到90%。

電動汽車資源網了解到，星源材質發布2017年業績預告，公司2017年度繼續實現盈利，但公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降32.44%-26.01%。

電動汽車資源網了解到，停牌半個月的大東南今日公告稱，公司控股股東大東南集團正與江蘇百能新能源汽車有限公司(下稱“江蘇百能”)商談股權轉讓事宜，如協議簽署并最終完成轉讓，公司控制權將發生變更。

野村國際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項目審批后，將所持有的沃爾沃集團股權全部轉售給吉利控股。

　21日，記者從知合出行科技有限公司方面獲悉，該公司斥資12.5億元投資浙江合眾新能源汽車有限公司，并完成控股股東變更。

電動汽車資源網了解到，天齊鋰業13日晚間發布配股說明書，本次配股以公司現有總股本994,356,650股為基數，按每10股配售1.5股的比例向全體股東配售，配售股份數量為149,153,497股。

有消息稱，30億前期資金已經籌措到位。不過，無論是股東方奇瑞還是當事方觀致和寶能，都并未對此消息作出任何回應。

剛于上月初發布量產車型“零跑S01”的零跑汽車，今天宣布完成Pre-A輪融資，此次Pre-A輪融資由紅杉資本中國基金（簡稱“紅杉中國”）領投，同時，紅杉中國也成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。

近日，公司收到德國尉爾的通知，德國尉爾本次認購Tawana股份款項已經全部支付，增發股份已經全部完成交割，本次交易完成后德國尉爾成為Tawana單一第一大股東。

電動汽車資源網了解到，龍星化工表示，由于正在籌劃對外投資事項，涉及新能源汽車行業，相關事項預計達到股東大會審議標準。股票于11月28日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

日前，尤夫股份與江蘇智航新能源有限公司（以下簡稱“智航新能源”）以及智航新能源的股東周發章先生簽訂了《關于收購江蘇智航新能源有限公司49%股權的協議》（以下簡稱“《收購協議》”）。

國軒高科最新消息，公司審議通過了《關于確定公司配股比例的議案》，公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售。

11月13日，中葡股份重大資產重組說明會在上交所舉行。中葡股份擬向控股股東國安集團下屬企業青海國安非公開發行股份購買其持有的國安鋰業100%股權，交易作價27.08億元。

澳門前特首何厚鏵之子何敬民增資奧立仕控股，成第一大股東；李嘉誠增資1億股，成第二大股東。