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2024年前三季度產量已達210萬輛，全年預計超過260萬輛，將穩居中國新能源汽車第一城地位。

新鄉市建設高質量郵政快遞物流體系

“高端化、智能化、綠色化”只給新能源商用車錦上添花，最大戶創造價值才是最大趨勢。

在全球技術進步與本土汽車電動化浪潮的雙輪驅動下，國內新能源商用車進入智能化變革“深水區”。

到2027年，社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降至13.5%左右。

11月27日行業資訊

充電、換電只能二選一嗎？充、換之爭再次席卷行業？

輕卡市場五大發展趨向

近年來，我國在新能源汽車領域的技術創新不斷加速，許多中國汽車品牌已快速完成初步全球商標布局，同時也面臨著錯綜復雜的市場環境

近日，易控智駕技術賦能的新能源無人駕駛礦卡在首鋼集團旗下水廠鐵礦實現常態化無人運行

廣汽集團發布新能源商用車戰略，目標2030年營收300億元

堅持與用戶共創，遠程超級VAN更賺、更智、更強……【電車資源】

賣車，不是五菱的目的。

壁虎汽車獲得造車資質

11月26日行業資訊