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在6萬以內選擇新能源的代步車，在乘用車領域似乎都只能一些“老頭樂”車型，不過如果把目光放到商用車領域的話，至少能得出相對正常的車型，所以今天我們就來對比一下在價格接近下，五菱宏光MINI EV跟開瑞江豚E5究竟誰更好？

在中國市場，氫能技術被活用在以大巴以及重型卡車為代表的冷鏈、物流等眾多應用場景中，并正在以驚人的速度增長。

燃氣重卡和電動重卡二者之間究竟誰更能為客戶節約成本、增加收益？

LG新能源新生產線即將竣工，電池成本最高可降低30%

7月份換電重卡銷售2188輛，同比增144.47%。

制勝市場還是要靠硬實力

深圳出臺新能源汽車和智能網聯汽車專項扶持計劃，最高補貼2000萬元。

日前，廣西首個光儲超充放綜合能源站南寧五象綜合能源站建成投運。

海南：為推進2030年停售燃油車 計劃開展海南自貿港促進新能源車發展規定立法研究工作

工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作。

隨著新能源市場崛起，造車新勢力越來越飽和的市場環境下，競爭的戰火已經燒到了重卡領域上了....

7月份充電重卡銷售3783輛，同比增226.68%，環比降12.04%。

今年前7個月新能源商用車滲透率為16.3%

內蒙古：為了支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新一批高標準低排放貨車。

7月TOP10電機企業合計裝機量為31760輛，占比81.14%