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2026 年 2 月，國內又一批交通物流及新能源物流車行業政策密集發布，涉及標準制定、價格行為規范、反壟斷監管、道路運輸管理、消費補貼落地等多個維度。

購置稅減半征收首月，購置成本增長最多新能源輕卡為何引領1月銷量開門紅？

一周熱點。

“十五五”將開展貨運零排放行動，培育一批零排放車隊、一批零排放物流樞紐。

2026年1月，新能源面系市場在同比高增中開局，但環比驟降揭示出季節性波動影響。

面系車高度內卷，車企被迫殺進“第二戰場”，新能源專用車加速成為第二增長曲線？

從渤海灣畔到西北河山，從水泥熟料到烏金煤炭。馬蹄聲疾，不懼路遠，多地交付，震撼開篇！

科技降險是看得見的表象，只有將車端的科技賦能與人端的管理干預結合起來，才能真正降低出行安全風險。

2025年全省公共機構新增及更新新能源汽車241臺，比例從2024年的占比4.08%躍升至30.35%。

2026年1月份，新能源牽引車銷量達10492輛，同比增長超100%。

2026年1月自卸車銷量看點

2026年1月期間，充電重卡銷量達到11829輛，占比72.14%，為新能源重卡主要補能車型。

2026年，新能源重卡已然經受不起下一次價格戰。

浙江遠程新能源商用車集團有限公司今日發布訃告，公司董事長周建群先生，因病醫治無效，于2026年2月15日16時50分與世長辭，享年61歲。

1月新能源微小卡整體實現46.4%同比高增，印證短途物流領域新能源滲透加速。