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禾多科技研發總監戴震在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《車路協同加速智能網聯汽車發展，使能協作式智慧交通》演講。

在本屆峰會上，贏徹科技執行副總裁黃剛在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《商用車自動駕駛的量產之路》演講。

國家智能交通系統工程技術研究中心首席科學家王笑京在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國ADAS和自動駕駛市場的激光雷達解決方案》演講。

9月22日上午，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這就意味著，獲牌企業不僅可以在公開道路上進行載人測試，也可以進行商業化運營。

9月21日，中國電動汽車百人會聯合交通部公路院，以及全國82家自動駕駛領域相關企業，成立了“自動駕駛城市示范與產業協同創新聯盟”。

9月21日，“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”在武漢召開，大會由中國電動汽車百人會主辦，武漢大學、武漢理工大學、武漢聯創協辦。

在本屆峰會上，威力登Velodyne亞太區執行總監翁煒在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國ADAS和自動駕駛市場的激光雷達解決方案》演講。

在本屆峰會上，北汽新能源工程研究院副院長尹穎在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《創新與智能驅動未來》演講。

在本屆峰會上，武漢大學衛星導航定位技術研究中心教授章紅平在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《自動駕駛中的協同精密定位技術》演講。

在本屆峰會上，吉林大學教授朱冰在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《基于場景的自動駕駛汽車虛擬仿真測試研究》演講。

在本屆峰會上，斑馬網絡技術有限公司首席執行官郝飛在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《以人為本，打造面向自動駕駛汽車的智能交互服務》演講。

在本屆峰會上，博世底盤控制系統中國區總裁 陳黎明在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《回歸安全——自動駕駛之本》演講。

《甘肅省人民政府辦公廳關于進一步加強出租汽車行業管理工作的意見》（以下簡稱《意見》）近日出臺。

中國電動汽車百人會將于9月21日在武漢召開第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）。

rideOS推出新型網約車平臺，包括Ridehail API和開源移動應用程序。為汽車設備制造商、自動駕駛汽車公司和運輸網絡公司提供了一種簡單的方法，可以利用rideOS的技術創建和管理網約車網絡。