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近日，奧迪產品營銷負責人表示，他們正在計劃為歐洲市場研發尺寸更小的純電車型。同時表示，奧迪在制造小型，甚至微型電動車方面有很多種方案，既可以選擇MEB平臺，也有MEB Entry平臺可以選擇。

在延遲復工時間且疫情緊張的情況下，各省市的經銷商是否還在營業呢？是否安排了人員進行值班？開門之后店內進行了怎樣的消毒處理呢？于是小編帶著種種問題對深圳市各區的4S店進行了詢問。

自BEIJING EU7亮相到營銷體系的整合，北汽集團布局新品牌動作頻頻。10月15日，備受關注的BEIJING品牌即將揭開神秘面紗，在象征著文化與未來的中華世紀壇耀世登場！

從2015年到現在，瑞馳新能源從未間斷過開拓市場，通過他們強有力的營銷手段，以及憑借著出色的產品質量和優異的性價比，瑞馳EC35II已然成為4.8方級別面包車市場上一個不錯的選擇。

9月25日，根據威馬汽車CEO沈暉發布內部信顯示，優信二手車前首席營銷官（CMO）王鑫已于當日正式加入公司，擔任該企業首席增長官（CGO）一職，直接向沈暉匯報。

在本屆峰會上，華為公司車聯網產業發展營銷總監張文遠在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《車路協同加速智能網聯汽車發展，使能協作式智慧交通》演講。

造車新勢力第一陣營，毫無疑問非蔚來、小鵬和威馬莫屬、那么在剛剛過去的7月，這些新勢力的終端銷量到底怎么樣呢？

在2019第二屆全國網約出行大會期間，我們有幸采訪到北汽新能源總經理助理、營銷公司常務副總經理卜紅升先生。

杭州伯坦科技工程有限公司市場總監李良、浙江東瑞電網科技股份有限公司營銷公司總經理林才學、開瑞新能源事業部營銷公司網約產品線總經理劉平分別在下午的網約出行平臺專場中發表了“車電分離”的主題演講。

近日，北京新能源汽車營銷有限公司擬以現金不超過1.18億元向北京普萊德新能源電池科技有限公司（簡稱“普萊德”）分批次合計購買約 1500 套快換鋰電池系統作為集裝箱式乘用車換電系統的配套設備。

8月2日，電車資源了解到，原長安標致雪鐵龍汽車銷售公司總經理周江正式加盟合眾汽車，擔任合眾汽車總裁助理兼營銷公司執行副總裁，分管合眾汽車品牌、市場、營銷等業務模塊相關工作，向合眾汽車總裁張勇匯報。

近日，電車資源了解到，造車新勢力拜騰宣布，夏安德正式出任公司首席客戶官，未來其將負責拜騰進入全球市場的推進工作，包括銷售、市場營銷、數字化服務、售后服務以及客戶運營等。

福田智藍新能源市場與商品規劃副總裁兼營銷公司副總經理崔凱,圍繞關于智慧物流、關于智慧汽車、智能汽車賦能智慧物流三個方面帶來了題為《新能源智慧汽車賦能智慧物流》的主題演講。

近日，山東低速電動車企業漢唐與長江汽車達成戰略合作，雙方將在技術研發、生產制造、營銷創新、大數據應用等方面進行合作，共同研發、生產微型電動車。

e-tron無論是車身尺寸還是高科技的配置都不足以支撐它如此高昂的價格，如果在明年國產之后，價格再有個七、八的折扣，e-tron可能會憑借品牌的優勢，和出色營銷能力，分流特斯拉的相當一部分目標用戶。