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自2019年6月27日起，蔚來汽車召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。

6月27日，寧德時代發布聲明稱，已關注到蔚來汽車決定召回部分ES8的公告，寧德時代高度重視此事，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益。

自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。

蔚來ES6是蔚來汽車的第二款SUV車型，以定位稍低于“大哥“ES8的身份于去年12月份正式上市，補貼前售價35.8萬元起，并于6月18日正式開啟用戶交付。

補貼減少帶來了變化，我們正在調整電動汽車產品計劃。”就如蔚來汽車創始人及首席執行官李斌所言，這是不少新能源汽車企業眼下為之“焦慮”的事。

多起事故的發生是否與產品設計有關？安全監控系統是否存在缺陷？如果產品設計存在問題、監控系統無法及時反饋車輛安全信息，應當對車輛進行召回，免費更新維護，以消除安全隱患。

是否具有換電能力是順利開展車電分離業務一個很重要的技術保障，這也是為什么大家在談車電分離的時候，就會談到換電。

蔚來汽車發布公告稱，2019年5月交付1089輛ES8，第二季度前兩個月ES8汽車交付量為2213輛。截至2019年5月31日，蔚來汽車ES8總交付量為17550輛。

5月30日，電車資源從蔚來汽車官方了解到，蔚來汽車正式開啟“618”活動，活動內容為：24小時試駕體驗禮、目的地出行禮物以及能量無憂包。

蔚來汽車剛剛宣布與北京亦莊國投簽署“100億投資協議”，另一家新造車企業——愛馳汽車也曝出已獲融資的消息。5

5月16日晚，上海又一輛蔚來ES8發生自燃事件。對此，蔚來汽車官方微博回應稱車輛出現煙霧原因未明，蔚來已經啟動調查。

蔚來發布微博再度回應“大幅裁員、銷量作假”一事稱，發布該消息的知乎網友“紙孩子”并非蔚來前員工，其捏造的不實言論對公司名譽以及商譽產生了惡劣影響，已起訴該網友。

2019年5月2日，一家美國科技媒體發布消息稱：據加利福尼亞州就業發展部提交的一份文件顯示，中國電動汽車創業公司NIO（蔚來）已經在硅谷的兩個辦事處解雇了70名員工，其中一個辦公室現已關閉。

4月30日晚,蔚來汽車通過官方微博發布了4月22日西安車輛事故的說明,稱西安ES8自燃系底盤撞擊電池短路所致,有別于此前多起因電池問題導致的自燃事故。

近日，蔚來汽車官方又發布了“進一步保障動力電池安全的行動方案”。