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日前，財政部經濟建設司正式發布《關于提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》。

蔚來與殼牌集團到2025年將在中國共建100座換電站

11月25日，北京正式開放國內首個自動駕駛出行服務商業化試點，當天百度Apollo率先取得商業化服務試點許可，旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑迎來了商業化運營后的第一單。

短短2年時間,北奔新能源重卡已累計實現銷售1000余輛,運行總里程超3000萬公里,穩居鋼鐵行業電動重卡銷量第一。

近日，工業和信息化部設置專欄，集中發布列入特別公示的道路機動車輛生產企業名錄，便于行業企業和社會各界監督查詢。

近段時間以來，行業機構、整車企業和充電樁企業都在積極尋求提供更好充電服務的解決之道，例如增加一定數量的快充樁和加大換電模式的推廣等。

《鋰離子電池行業規范條件（2021年本）》（征求意見稿）和《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）即將出臺。

今日，工信部電子信息司對《鋰離子電池行業規范條件（2021年本）》（征求意見稿）（下稱“《規范條件》”）和《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）同時公開征求意見。

電車資源也將持續關注各大車企的相關動態，為大家帶來關于6m3大貨箱物流車的最新資訊。

作為老牌車企的一員，在乘用車領域備受造車新勢力挑戰的吉利，如今想要變成商用車領域的新勢力，以搶跑新能源智能商用車這一尚未被大規模開發的新賽道。

如果說前兩天的雙十一是每個女生所無法抗拒的活動的話，那么過幾天的廣州車展便是輪到我們男性同胞的“主場”了。沒錯，年內最后一次的?國際A級車展將于本月19號在廣州正式開幕。

　本文旨在梳理北上廣等城市群近期相關氫燃料電池汽車產業政策，為行業人士提供一定的參考。

隨著新能源汽車市場的不斷發展，電驅動行業也在不斷進步。

11月10日，比亞迪股份有限公司與上海歌爾丹拿電子科技有限公司（下稱“歌爾丹拿”）在比亞迪深圳總部舉行戰略合作簽約儀式。

最近鬧得沸沸揚揚的缺芯事件確實給汽車行業帶來不小的影響，而這波影響還沒有得到有效緩解，動力電池也要“缺貨”了。