11月19日,有行業數據顯示,盡管全球電動汽車需求放緩,但韓國電池制造商今年的綜合研發投資同比增長了12%以上。
2023綠色城配大會將給您帶來行業解困之法
貨主要求拉違禁品,老實人千萬別答應,司機被兩頭忽悠,太難了!
這一行都那么卷了么?拉個貨還要給貨主做情緒輔導?太難了!
甲方說要問,乙方不肯回答,貨車司機如何夾縫中生存?
冬天來了氣溫低了,新能源電車的續航考驗又來了,續航明顯降低了
大廠辦事太麻煩,拉貨物來了3次才進工廠,結果因一張出門證等了幾小時
相同的運費為什么有人能干有人不能干 看完這個視頻你就明白了
司機送貨途中貨物起火,貨沒了車還在,貨物損失誰來負
年輕人不停換工作,結果應聘高薪司機工作被騙買車,狠狠虧了幾萬
我國首臺大功率純電新能源調車機車下線 搭載首創1200kW超快充可實現“3秒一度電”
在競爭日益激烈的新能源重卡市場中,徐工新能源已成為行業內的第一品牌——電車資源。
氫能行業熱點資訊
從遵義到樂山,又是一個時效性極強的單,熬了一個通宵沒睡覺…
一人一車,四海為家,有些孤獨但又過的很充實,為了生活干就完了