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電動汽車資源網了解到，東莞市公示了2015年度城市公交補助資金發放明細，東莞將發放2015年度近1.6億元城市公交補助資金，其中，油價補助金額為15408萬元，節能與新能源補助金額為512萬元。

9月7日，利歐股份公告稱，利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前，公司持有車和家9.3480%的股權；增資完成后，公司將持有車和家9.9950%的股權。

有247輛車未通過專家組核定，電池不一致與行駛里程合理性存疑成主因。從結果看，相關部門對2016年度非個人用戶三萬公里要求并未放松。

裝備工業司發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充申請）初步審核情況的公示》，符合新能源汽車推廣相關標準的車輛總數量為71199輛，應清算的補助金額為314263.3萬元。

電動汽車資源網了解到，日前中山市發布了發放城市公交行業2015年節能與新能源公交車運營中央財政補助資金的公示，撥付2015年度節能與新能源公交車補助資金共292萬元。

安凱客車8月22日晚間公告，公司收到合肥市財政局向本公司轉撥支付的2015年度新能源汽車推廣應用補助資金5465萬元。

經電動汽車資源網統計，近70家企業為13430輛新能源汽車申報了補貼，實際通過審核的車輛為12385輛，補助資金為75183萬元。未通過審核的車輛主要因為車輛閑置、未辦理行駛證、提供2手車發票等。

根據管理辦法，黑龍江省級補助資金采取省對市縣(農墾總局)“以獎代補”方式下達。黑龍江省、市、縣財政新能源公交車購置補貼總額最高不得超過同期中央財政補貼額的50%。

黑龍江省級補助資金采取省對市縣(農墾總局)“以獎代補”方式下達。省、市、縣財政新能源公交車購置補貼總額最高不得超過同期中央財政補貼額的50%。

北京市發布《關于進一步做好2016年度北京市推廣應用新能源汽車市級財政補助資金兌付工作的通知》，要求2016年度在本市備案銷售的非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里。

力帆股份7月20日公告，公司全資子公司重慶力帆乘用車有限公司已于 2017 年 7 月 18 日收到重慶市財政局轉撥支付的 2015 年度新能源汽車推廣應用補助資金合計 1388.4 萬元。

近日，合肥市正式發布《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則（2017修訂）》的通知，地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的 60%。

近日，廣州市公示了2016年廣州市推薦申報中央新能源汽車補助資金車輛情況。從公示來看，目前只有廣州汽車集團乘用車有限公司一家申報了2016年中央補貼，涉及車輛數為1033輛，補貼金額3099萬元。

對于新能源汽車行業內的企業，在“新能源汽車補助資金與運行情況掛鉤”的大背景下，無論是整車廠、運營商，還是零部件廠，都已經到了拼實力的時候。

5月17日,工信部發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》(以下簡稱《公示》),其中有12款新能源車型未能滿足“累計行駛里程達到3萬公里”的要求,沒有通過審批。