新車匯總
行業(yè)動態(tài)
鄭州市規(guī)定對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：0.6的比例給予配套補(bǔ)貼，且不超過扣除中央財政補(bǔ)貼后車輛銷售價格的60%...
2016-12-27 新能源汽車 補(bǔ)貼政策
視點
2016年的一場補(bǔ)貼核查和政策調(diào)整并不是要給新能源汽車產(chǎn)業(yè)澆冷水，而是適當(dāng)擠出了產(chǎn)業(yè)的一些投機(jī)泡沫，有利于產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
2016-12-26 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 補(bǔ)貼政策調(diào)整
人物采訪
范永軍認(rèn)為，新能源物流車推廣應(yīng)以終為始，即以最終服務(wù)對象的需求為出發(fā)點進(jìn)行思考。后補(bǔ)貼時代新能源物流車的推廣模式將由直銷、口碑營銷、以租代售等模式轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈整合平臺營銷。
2016-12-25 范永軍 后補(bǔ)貼時代運營模...
視點
受政策影響，2016年的純電動物流車市場基本處于“停擺”狀態(tài)，究其原因，還是目前純電動物流車受補(bǔ)貼政策影響太大。面對終究會到來的補(bǔ)貼退坡，企業(yè)必須苦練內(nèi)功，結(jié)合純電動物流車本身的特點，調(diào)整研發(fā)戰(zhàn)略。
2016-12-24 路高磊 第三屆中國新能源...
行業(yè)動態(tài)
?業(yè)界期待多時的新能源汽車補(bǔ)貼新政策即將出臺。據(jù)悉，工信部、財政部、科技部、交通部已經(jīng)會簽完畢。與現(xiàn)行新能源汽車補(bǔ)貼政策相比，新政策調(diào)高了技術(shù)門檻，更強(qiáng)調(diào)通過節(jié)能效果進(jìn)行補(bǔ)貼。
2016-12-24 新能源汽車 國家補(bǔ)貼政策
政策法規(guī)
在對我國新能源汽車進(jìn)行整頓的同時，工業(yè)和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境
2016-12-20 新能源汽車 調(diào)整政策
全國市場
著城市物流的發(fā)展，以及社會對物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高，在政府強(qiáng)有力的補(bǔ)貼政策的推動下，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車將具有很好的發(fā)展前景。
2016-12-17 新能源物流車 電動物流車
視點
受益于小排量購置稅減半政策帶來的刺激，以及明年補(bǔ)貼政策不明朗帶來的需求提前釋放，11月車市明顯走強(qiáng)。
2016-12-16 新能源汽車 購置稅減半
視點
加州補(bǔ)貼模式更是讓加州已成為了全球新能源車的試驗基地和普及前沿，銷量超過美國50%，一定程度上也造就特斯拉的快速崛起。
2016-12-16 新能源汽車生產(chǎn)企... 美國
行業(yè)資訊
為了讓車企與運營商進(jìn)行深度交流，組委會將同期舉辦運營商CEO沙龍—新能源汽車后補(bǔ)貼時代運營盈利模式的探討與分享。
2016-12-14 總工峰會 運營商CEO沙龍
視點
網(wǎng)民表示，新能源車企騙補(bǔ)頻發(fā)，擾亂了行業(yè)秩序，對正處于發(fā)展探索期的新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成了惡劣影響。除了對違規(guī)企業(yè)和個人加強(qiáng)追責(zé)和處罰外，當(dāng)務(wù)之急就是堵住現(xiàn)行補(bǔ)貼制度漏洞，并加強(qiáng)全方位實時監(jiān)管。
2016-12-14 新能源車企 騙補(bǔ)
視點
行業(yè)資訊
根據(jù)2015年國家發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，2020年以后新能源汽車補(bǔ)貼政策將完全退出。相信很多人都在思考一個問題：如果沒有補(bǔ)貼了，新能源車還有人買嗎？
2016-12-12 新能源汽車 補(bǔ)貼退坡
行業(yè)動態(tài)
年關(guān)將至，從目前披露的車企年報預(yù)告來看，新能源補(bǔ)貼政策執(zhí)行的好壞成為企業(yè)利潤走勢的關(guān)鍵詞和晴雨表。
2016-12-09 新能源汽車 補(bǔ)貼
