政策法規(guī)
法國政府近日正在醞釀進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車的購買補(bǔ)貼，計(jì)劃將純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼從6300歐元大幅增加到1萬歐元。
2015-03-03 法國 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
由于我國政策對超級電容和鋰電池汽車的補(bǔ)貼水平不同，造成近年來超級電容汽車發(fā)展嚴(yán)重滯后。隨著財(cái)政部對超級電容客車的調(diào)研，業(yè)內(nèi)認(rèn)為困擾超級電容汽車發(fā)展的補(bǔ)貼政策有望迎來轉(zhuǎn)機(jī)。
2015-02-28 超級電容 新能源汽車補(bǔ)貼
政策法規(guī)
10米以上純電動(dòng)客車每輛補(bǔ)貼20萬元；6米－10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元；10米以上插電式混合動(dòng)力客車每輛補(bǔ)貼10萬元。
2015-02-09 江蘇省 新能源汽車
政策法規(guī)
韓國政府為了擴(kuò)大環(huán)保節(jié)能汽車市場,從今年起大力支援電動(dòng)汽車。每購買一輛中小型混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼100萬韓元,而電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最大限額將達(dá)2300萬韓元。并且,將給予電動(dòng)汽車420萬韓元的最大稅收減免優(yōu)惠。
2015-02-05 韓國 電動(dòng)汽車
新車頻道
長安旗下全新逸動(dòng)EV純電動(dòng)車將推遲到3月初上市。根據(jù)目前新能源汽車補(bǔ)貼政策，未來該車有望獲得近5萬元的購車補(bǔ)貼。
2015-02-05 長安 逸動(dòng)EV電動(dòng)車
視點(diǎn)
2014年4季度以來,新能源汽車地方補(bǔ)貼政策密集出臺,終端銷售環(huán)比持續(xù)走高,顯示新能源汽車產(chǎn)業(yè)已重回發(fā)展。2015年是第二輪推廣期大考之年,行業(yè)基本面更好更強(qiáng)。
2015-01-28 新能源汽車 投資大年
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在中國扶持新能源汽車發(fā)展初期，燃料電池車并沒有列入重點(diǎn)發(fā)展路線中，比如2008年出臺的補(bǔ)貼政策中，燃料電池車沒有獲得補(bǔ)貼。直到2010年出臺的第二輪補(bǔ)貼中，燃料電池車才被納入。
2015-01-13 新能源汽車 燃料電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
自《方案》出臺后，寧波市級財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法至今尚未出臺。記者致電市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的答復(fù)是相關(guān)的資金補(bǔ)助管理辦法尚在討論階段，目前無法給出具體出臺時(shí)間。
2015-01-07 寧波 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新年伊始，新能源汽車國家補(bǔ)貼將實(shí)行2015年標(biāo)準(zhǔn)，在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，包括北京在內(nèi)的大部分推廣城市執(zhí)行國家地方1：1的補(bǔ)貼政策，地方補(bǔ)貼在2015年也會(huì)隨著國家補(bǔ)貼下降有所改變。
2015-01-06 補(bǔ)貼退坡 銷量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中央政府2014年年底開始征求下一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策(2016年之后)，表明中央政府要堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)投資和資本投資對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。2015年有望加速掀起一輪對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資熱潮。
2015-01-04 2015年 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
企業(yè)新聞
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行業(yè)動(dòng)態(tài)
