行業(yè)動態(tài)
“隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，長期執(zhí)行補(bǔ)貼政策導(dǎo)致一些企業(yè)形成“補(bǔ)貼依賴癥”，產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng)。”財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2019-03-28 補(bǔ)貼政策 蔚來
動力電池行業(yè)
3月26日，四部委終于發(fā)布2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策。在動力電池系統(tǒng)能量密度方面，2019新政提高了純電動乘用車、非快充類純電動客車、貨車的動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求。
2019-03-27 補(bǔ)貼政策 動力電池
全國市場
新車頻道
日前，廣汽新能源發(fā)布官方聲明表示，其將推出GE3 530以及GS4 PHEV的保價政策，短時間內(nèi)不會對旗下新能源車型的價格進(jìn)行上調(diào)。
2019-03-27 廣汽新能源 保價政策
行業(yè)動態(tài)
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委進(jìn)一步調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策。
2019-03-27 2019年 補(bǔ)貼
視點(diǎn)
電車資源對2019年首批推薦目錄的純電動乘用車在2018年的補(bǔ)貼、2019年過渡期、2019年的補(bǔ)貼金額進(jìn)行了對比分析，供讀者參考。
2019-03-26 補(bǔ)貼政策 純電動乘用車
新車上市
近日,電車資源了解到江鈴新能源旗下的易至EV3正式上市,新車定位于5門4座微型車，共推出高、低功率兩種動力版本在內(nèi)的5種配置級別，新車補(bǔ)貼后售價為6.68-8.38萬元。
2019-03-26 易至EV3 新車上市
行業(yè)資訊
電車資源獲悉，四部委于3月26日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》。
2019-03-26 2019 新能源貨車
行業(yè)動態(tài)
四部委于3月26日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，主要是：穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。
2019-03-27 新能源汽車補(bǔ)貼政... 免征車輛購置稅目...
政策法規(guī)
四部委于3月26日發(fā)布了《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,通知公布了2019年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求。
2019-03-26 新能源汽車 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)動態(tài)
在2019年補(bǔ)貼大幅退坡來臨之前,對遺留補(bǔ)貼的清算,成為緩解車企壓力的一劑良藥。
2019-03-26 電池信息 補(bǔ)貼
視點(diǎn)
隨著新能源汽車的產(chǎn)銷量不斷增長，國家財政的壓力將會不斷增大，故而補(bǔ)貼退坡直至完全退出是必然趨勢，但隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡直到完全退出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪的洗盤。
2019-03-26 新能源汽車 新車退坡
新車頻道
日前，江淮iEV7L上市，其共推出1款車型，補(bǔ)貼后售9.45萬元。新車外觀采用流體雕塑車型設(shè)計，視覺效果更加時尚、動感。其綜合工況續(xù)航為302公里。
2019-03-26 江淮iEV7L 上市
政策法規(guī)
電車資源獲悉,鎮(zhèn)江市財政局、鎮(zhèn)江市工業(yè)和信息化局于3月18日聯(lián)合發(fā)布了《2018-2020年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補(bǔ)貼實施細(xì)則》,細(xì)則規(guī)定了地補(bǔ)的補(bǔ)貼對象和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
2019-03-25 鎮(zhèn)江市 新能源汽車
視點(diǎn)
2013年,西安市被確定為新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范城市,也是國家擴(kuò)大新能源汽車推廣范圍批準(zhǔn)的第一批城市。轉(zhuǎn)眼間五年過去了,目前西安還有哪些政策支持新能源汽車推廣應(yīng)用呢?
2019-03-25 西安 新能源汽車
