中信證券表示,新能源汽車碳配額政策出臺的時間點超預(yù)期,用市場化行為接替純財政補貼,保障行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2016-08-15 碳配額 新能源汽車近日,國家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿,請相關(guān)部委、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等研究提出意見,并于8月25日之前反饋書面意見。
2016-08-14 新能源汽車碳配額...昨日,記者從成都市政府網(wǎng)站獲悉,為了加快成都市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),市經(jīng)信委等4部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于成都市2016年新能源汽車充電設(shè)施市級補貼的通知》。
2016-08-12 新能源汽車 充電基礎(chǔ)設(shè)施所有的人都在擔心,新的補貼政策出臺后,如果純電動客車的購車成本與傳統(tǒng)能源客車持平,那么增加的不止是企業(yè)的售后難度,而是新能源客車的社會推廣難度。
2016-08-11 補貼政策 純電動客車我國新能源車從政策刺激開始向政策和個人需求雙重驅(qū)動轉(zhuǎn)變,但購車補貼退坡、電動汽車電池續(xù)航能力較差、充電設(shè)施建設(shè)不足等新老問題依然制約行業(yè)大踏步發(fā)展。
2016-08-11 購車補貼退坡 新能源車16年1-7月的新能源乘用車總體銷量15萬臺,同比增長140%,增速相對健康合理。其中純電動車銷售10萬臺,增長184%;插電混動銷售5萬臺增長82%。新能源乘用車增速相對健康合理。
2016-08-10 新能源乘用車 北京市小客車蘭州市財政局與市工業(yè)和信息化委員、市科學(xué)技術(shù)局對蘭州地區(qū)新能源汽車補貼進行了審核發(fā)放,本次發(fā)放新能源汽車補貼資金111.55萬元,共計補貼新能源汽車58輛。
2016-08-10 新能源汽車 補貼資金北京市委副書記、市長王安順日前表示,通過推廣電動公交車、積極研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)的財政補貼等方法,全面激發(fā)新能源汽車的創(chuàng)新活力。
2016-08-10 新能源汽車 充電樁當補貼退坡后,中國新能源汽車市場何去何從?眾多企業(yè)將目光投向了以電動物流車為主的新能源物流車市場。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測,未來五年中國新能源物流車市場規(guī)模將達2000億元。
2016-08-09 新能源汽車市場 二手車回購計劃今年 4 月份,河北、上海、北京等多省市近日相繼明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,并頒布充電設(shè)施建設(shè)運營補貼標準。
2016-08-09 上海充電樁 電動汽車充電目前國內(nèi)13個省份、21個城市相繼出臺了扶持新能源物流車的相關(guān)政策,地方補貼最高幅度甚至與國家補貼相當,即1800元/kwh,最低補貼為純電動貨車1.5萬元/輛、插電式混合動力貨車400元/kwh。
2016-08-09 新能源物流車 專用車“騙補”行為主要為三個方面,分別為未生產(chǎn)即虛假上報合格證、產(chǎn)品與《公告》關(guān)鍵參數(shù)不一致、電池拆裝后重復(fù)利用申請補貼
2016-08-08 新能源汽車“騙補... 動力電池隨著新能源汽車補貼政策落地以及三元電池應(yīng)用放開,將會快速刺激碳酸鋰需求增長,根據(jù)供需關(guān)系,以及行業(yè)景氣度在持續(xù)上升,預(yù)計碳酸鋰價格將會趨于理性。
2016-08-08 動力電池 碳酸鋰很多運營商認為,補貼遲早會“停補”,如果靠補貼生存,而不轉(zhuǎn)變運營模式,加大推廣渠道,完善銷售渠道,那么只能坐以待斃。
2016-08-07 純電動物流車 政策