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財政部等四部委：2022年城市物流配送等公共領域貨車，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

近日，國內特斯拉官網顯示，國產Model 3/Y后輪驅動版車型均上調補貼后售價。

12月30日，廣州市發展改革委印發《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》。

漲價是必然的，漲多少看頭部主機廠對市占率的態度。

2022年4月30日前更換新能源出租車的，將給予實際出資人近8萬元補貼。

由于新能源汽車本身就涉及國家補貼政策，加上每一年的補貼幅度都將逐年退坡，因此這段時間可以看到了一些銷售人員都在積極催促著有意向購買新能源汽車的消費者下單。那如果沒趕上2021年補貼政策究竟有何落差？

特斯拉超級充電站在貴州實現“全覆蓋”

淘汰燃油混凝土運輸車按10000元/車/年獎勵，燃油混凝土運輸車須于 2022 年 3 月 31 日前完成淘汰。

根據乘聯會數據，今年11月11月新能源車國內零售滲透率20.8%，1-11月滲透率13.9%，相較于2020年同期的5.8%具有顯著提升。

近日，財政部經濟建設司發布了對新能源汽車補貼，安排約385億元資金，包括2019-2020新能源汽車補貼預撥總計183億元，2016-2018補貼99.8億元，2019補貼101.85億元。

近日，我們從蔚來官方獲悉，因為生產線升級而導致整體訂單交付延期，再加上2022年補貼進一步退坡等因素，因此，官方針對部分下定個人用戶推出了補貼政策，最高可補貼1.8萬元。

近日，蔚來推出了2021年12月31日前支付定金購買ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提車的用戶，可繼續按照2021年國家補貼標準享受補貼。

日前，財政部經濟建設司正式發布《關于提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》。

按照購置價格給予綜合使用補貼，2022年1月1日至2022年2月28日減半補貼。

蔚來與殼牌集團到2025年將在中國共建100座換電站