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電池資源獲悉，12月2日，江淮汽車發布關于獲得政府補助的公告。公告顯示，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼 3.78億元人民幣（不含公司前期已披露政府補貼）。

電車資源獲悉，工業和信息化部11月29日發布《關于2018年度新能源汽車推廣應用補助資金初審結果的公示》，公示了2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息。

電車資源了解到，佛山市南海區發展和改革局11月29日發布《關于南海區2016年度新能源汽車推廣應用補助資金擬發放情況的公示》，公示了南海區2016年度新能源汽車購置地方財政補貼資金擬發放情況。

補貼退坡后，在狼狽不堪的新能源物流車市場，幾座城市出現了新的趨勢。千城千面千個市場，或許能夠帶來些許參考。

11月28日晚，東風啟辰旗下的啟辰T60 EV正式上市，新車共推出了4款車型，補貼后的售價區間在13.88-15.68萬元之間。

盡管今年政府對新能源汽車補貼減少導致車市低迷，但各大車企依然在加快新能源汽車的布局，

在11月22日開幕的廣州車展上，騰勢旗下的第二款產品——騰勢X正式上市，并分別推出了純電動和插電混動兩種版本，官方補貼后售價分別為31.98-35.78萬元和28.98-31.98萬元。

在2019廣州車展期間，歐拉R1推出了新增車型歐拉R1 301KM ，補貼后全國統一售價6.98萬元。

在新能源汽車補貼退坡，整個行業表現都不景氣的背景下，動力電池勢必要給整車廠一定幅度的讓利，共同應對下游市場競爭。

點燃烈火的是補貼，平息熱度的也是補貼。雖然新能源汽車已進入后補貼時代，但市場成交情況仍與國家補貼政策密切掛鉤。

日前，電車資源獲悉，哪吒汽車旗下的純電動緊湊型SUV哪吒U將于2020年2月正式上市。而在2019廣州車展上，新車已經開啟預售，補貼后預售價格區間為15.00-21.00萬元。

電車資源了解到，沈陽市工業和信息化局和沈陽市財政局11月22日發布《市工業和信息化局市財政局關于進一步明確我市新能源汽車地方財政補貼政策的通知》。

新能源汽車補貼退坡背景下，處于上游的動力電池行業“黑天鵝”事件頻現。

電車資源了解到，沈陽市工業和信息化局和沈陽市財政局11月22日發布《市工業和信息化局市財政局關于進一步明確我市新能源汽車地方財政補貼政策的通知》。

在11月22日開幕的廣州車展上，名爵旗下全新插電式混合動力車型—名爵eHS正式上市，補貼后全國統一價為18.98-21.98萬元。