海選導(dǎo)購(gòu)
在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車的浪潮下，新能源汽車日益成熟。雖然補(bǔ)貼有所退坡，但是并不妨礙消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)車欲望......
2019-10-12 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況”，涉及補(bǔ)貼金額超220.27億元。
2019-10-12 新能源 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電車資源獲悉，工業(yè)和信息化部10月11日發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》，公示了2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核車輛信息。
2019-10-11 2017年度 新能源汽車推廣應(yīng)...
充電行業(yè)
現(xiàn)階段更多的人選擇新能源，原因有兩點(diǎn)：一是國(guó)家政策鼓勵(lì)購(gòu)買，在價(jià)格上有一定的優(yōu)惠；另一點(diǎn)是受大環(huán)境的影響，使用新能源車能降低環(huán)境污染，符合綠色出行的時(shí)代理念。
2019-10-11 充電樁
靜態(tài)實(shí)拍
近期，電車資源從經(jīng)銷商處獲悉到了全新秦EV到店的消息，我們第一時(shí)間對(duì)這款新車進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。此次實(shí)拍車型為全新秦EV的高續(xù)航版 豪華型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為13.98萬(wàn)元。
2019-10-10 全新秦EV 靜態(tài)實(shí)拍
行業(yè)資訊
2013年我國(guó)出臺(tái)新能源車補(bǔ)貼政策，帶動(dòng)了新能源車的快速發(fā)展，而從2017年政策開(kāi)始降補(bǔ)貼提門檻，2019年新能源補(bǔ)貼大幅退坡，到2020年補(bǔ)貼即將完全退出。
2019-10-10 電動(dòng)車 商用車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
10月7日長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，9 月 29 日，公司全資子公司合肥長(zhǎng)安汽車有限公司收到合肥高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新車型研發(fā)補(bǔ)貼 3億元，以及固定資產(chǎn)投資補(bǔ)貼 1.21 億元。
2019-10-10 新能源 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年新能源汽車銷量基本呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢(shì)，并沒(méi)有非常大的起伏，受補(bǔ)貼即將大幅退坡的影響，年底新能源汽車銷量達(dá)到了高峰。
2019-10-09 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)正在推動(dòng)與通用汽車成立新能源汽車動(dòng)力電池的合資企業(yè)，除此之外，通用汽車還計(jì)劃在美國(guó)組建一個(gè)新的電池工廠。
2019-10-08 新能源 電動(dòng)汽車
企業(yè)新聞
恩捷股份發(fā)布公告稱，子公司珠海恩捷于近日收到珠海市財(cái)政局撥付的2019年省級(jí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金（先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展）人民幣19468.10萬(wàn)元。
2019-10-06 動(dòng)力電池企業(yè) 政府補(bǔ)貼
行業(yè)動(dòng)態(tài)
受市場(chǎng)環(huán)境影響，客車上市公司今年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也是“半是蜜糖，半是傷”。逐漸失去新能源補(bǔ)貼政策“庇護(hù)”的客車企業(yè)，正在尋找新的“商機(jī)”。
2019-10-04 新能源公交車
新車上市
2019年9月30日，我們從云度官方獲悉，該品牌旗下純電動(dòng)小型SUV—2020款π1 Pro遠(yuǎn)行版正式上市，新車共推出2款車型，其補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為10.68-11.38萬(wàn)元。
2019-09-30 云度π1 Pro 遠(yuǎn)行版
新車匯總
轉(zhuǎn)眼間就到了2019年的第四季度，有不少新車已經(jīng)上市。2019年6月25日補(bǔ)貼退坡，部分車型售價(jià)也發(fā)生了變化，本文將回顧2019年上半年上市的純電車型。
2019-10-06 新車上市 上市
燃料電池行業(yè)
技術(shù)和成本，是阻礙燃料電池車產(chǎn)業(yè)化的重要因素，有觀點(diǎn)希望，補(bǔ)貼政策可以向核心技術(shù)傾斜。
2019-09-30 燃料電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在車市低迷和補(bǔ)貼退坡的背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈，車企正在面臨更大的挑戰(zhàn)，新能源市場(chǎng)有哪些變化呢？
2019-09-30 新能源汽車
