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日前，《福建省貫徹“十四五”冷鏈物流發展規劃實施方案》印發，明確了“十四五”時期福建省冷鏈物流發展的總體要求、重點任務和保障措施。

11地出臺氫能發展規劃，氫能汽車迎來發展關鍵期。

“十四五”期間，河源國家高新區將科學規劃、合理布局充電樁基礎設施建設，計劃布局12個充電站，設置72個充電樁

到2025年山西將形成較為完善的氫能產業發展制度政策環境，協同創新能力進入全國前列，基本構建較為完備的產業鏈體系。

寧德時代與大發達成戰略合作協議 推進CTP及BMS等先進電池技術落地

格林美分析，目前新能源快速增長期，處在一個增量市場中，還遠沒有到回收高峰期。公司未來的重點在于回收，這也是公司的優勢，也是公司的長期規劃。公司計劃到2026年動力電池回收量將達到30萬噸的規模。

如何規劃布局？如何建設快慢充多層次體系？如何基于充電樁的屬性制定相應的政策運營規范？“超充之都”對此進行了探索。

中山市發展和改革局印發《中山市氫能產業發展規劃(2022-2025年)》

本次框架協議的簽署是進一步落實重整后戰略規劃的又一重要舉措，有利于加快推動新能源電動車智能制造產業園的建設。

據電池中國不完全統計，截至目前，僅比亞迪、國軒高科、瑞浦能源、多氟多、鵬輝能源等幾家企業在廣西投資的電池項目規模已經超600億元，規劃電池產能達160GWh。

殼牌：將向比亞迪車主開放歐洲境內約30萬個充電樁使用權

近日，湖南省工業和信息化廳印發《湖南省汽車產業發展規劃》。力爭到2025年，我省汽車產量突破150萬輛，其中新能源汽車100萬輛以上，汽車產業產值突破3000億元。

10月3日，創維汽車旗下維能動力揭牌儀式在江蘇徐州經開區舉行，同日動力電池產線投產。

馬斯克：特斯拉電動皮卡Cybertruck可當船行駛 穿越河流、湖泊甚至是大海

9月27日，億緯鋰能公告稱，擬在沈陽投資建設“億緯鋰能儲能與動力電池項目”，項目規劃產能40GWh，預計總投資100億元。