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我省電動汽車“充電難”問題有望在“十三五”期間得到極大緩解。

國能電動汽車瑞典有限公司正式發(fā)布了NEVS品牌,其核心業(yè)務(wù)為生產(chǎn)高級電動汽車、出行服務(wù)以及可持續(xù)城市規(guī)劃解決方案。

湖北省電動汽車“充電難”問題有望在“十三五”期間得到極大緩解。

照規(guī)劃聯(lián)想控股參與樂視超級汽車首輪融資資金已于上周末到位,不過具體金額并未透露,規(guī)模或逾億元。

跨國公司為何大多將2020年確立為新能源汽車的發(fā)展節(jié)點,它們規(guī)劃的車型又會以何種方式進入國內(nèi)市場,國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進步能否應(yīng)對跨國車企的產(chǎn)品競爭?

北京現(xiàn)代于6月13日在北京發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW計劃”，未來每年將推出2-3款新能源新車型。現(xiàn)代純電動車IONIQ將于今年6月在海外率先上市，根據(jù)現(xiàn)代規(guī)劃預(yù)計2017年未來將引入中國市場。

2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，國家也進入全面深化改革的深水區(qū)，中國的經(jīng)濟發(fā)展進入到了“新常態(tài)”，為此國家不惜下大力氣進行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過改革提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年北京現(xiàn)代將打造四大新能源汽車平臺，同時推出9款新能源產(chǎn)品。

中山市5年內(nèi)投資11億元建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),預(yù)計至2020年全市范圍新能源汽車保有量超9500臺,充電樁數(shù)量超10000個,充電樁與新能源車配比超過1∶1。

伴隨著“十三五”規(guī)劃的實施及《中國制造2025》的落地，中國自主品牌正迎來新的發(fā)展良機。我國自主品牌的崛起，正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的格局，將讓全世界更多的消費者享受到中國自主品牌汽車帶來的紅利。

近日，寧海智能汽車小鎮(zhèn)成為浙江省級示范小鎮(zhèn)，這是寧波市唯一入選的特色小鎮(zhèn)。按規(guī)劃，2015~2017年，小鎮(zhèn)將完成投資60.2億元，實施新能源汽車整車生產(chǎn)基地、知豆電動汽車全球技術(shù)中心等九大類項目。

此前,廣汽集團在“1513”戰(zhàn)略規(guī)劃中提到,將基于傳祺GA6打造一款插電式混動版車型。日前,我們獲得了這款車的測試諜照,據(jù)悉,傳祺GA6插電混動版有望在2017年初推出。

包括通用、奔馳、長安等6家車企掌門人近日透露了未來戰(zhàn)略，記者通過盤點后發(fā)現(xiàn)，電動汽車、自動駕駛、汽車共享、電商等行業(yè)新趨勢幾乎已成車企共識，這6家企業(yè)也對此規(guī)劃了針對性策略。

雙龍從很早就已經(jīng)規(guī)劃在汽車領(lǐng)域就是如何更加的節(jié)能,更加的環(huán)保。雙龍在新能源領(lǐng)域是有規(guī)劃的,在未來5年也有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品會推出,包括有輕度混合動力的車型等一系列產(chǎn)品。

5月31日，記者從市規(guī)劃局獲悉，到2020年，襄陽?市將建各類新能源汽車充電站70多座，充電樁總體規(guī)模將達到4625個。