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北京現代合資自主品牌首望此前發布了BHCD-1概念車，根據北京現代的規劃，首望品牌先期以新能源為方向，推出電動車和混合動力車型。

匯總了歐系豪華品牌未來的產品規劃后發現,包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃以及捷豹在內的5大歐系豪華品牌將推出5款純電動SUV車型,續航距離最高將超過500公里。

近日，記者對寶馬新車規劃進行梳理后發現，今年將有10余款新車引入國內。其中，新能源車型比例將增加，包括740Le插電混動版、X1插電混動在內的多款“電動車”將在華上市。

觀致汽車首席技術官Bob Kruse曾透露，“觀致汽車對新能源市場有極大的興趣，企業目前也在規劃新車，首款車已經確定為觀致5 SUV純電動版，新車將于明年一月正式亮相。”

2015年12月底，《河北省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施》發布，該政策明細規劃了2016年河北省新能源汽車未來方向，電動汽車資源網記者整理了該政策的幾條亮點，并針對此政策進行分析。

據“十三五”規劃，中國未來5年將投入超過1,000億元資金，扶持新能源汽車發展。到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。

2016年充電樁行業總體發展態勢良好,特別是2020的規劃500萬的絕對容量,近幾年的市場還處于發展初期,其外運營模式不確定性,無論是新建還是改造,參與的主體多樣性,未來充電樁產業還存在很多不確定性。

“十三五”期間，大連市公交集團計劃再購進新能源、清潔能源車1601臺，屆時，公交集團的所有公交車可全部實現綠色落地，形成綠色低碳運營模式。

根據大眾汽車的規劃,未來將打造一個電動車專用全新模塊化平臺,命名為MEB,該平臺衍生的第一款車將在2019至2020年問世。

國內車企如果沒有新能源方面的規劃,很可能會在不久的將來被國際汽車巨頭倒逼做出改變,假設這種情況發生,我國汽車業現有的新能源汽車微弱優勢很有可能隨之失去,產業安全也將面臨威脅。

電動汽車資源網記者專訪比亞迪商用車銷售事業部市場部經理助理肖海平，為大家介紹比亞迪在新能源汽車特別是商用車的發展及2016年規劃。

按上汽通用五菱規劃，2016年寶駿將推出7款新車，包括品牌首款純電動車E100。近日，記者從國家專利局了解到，寶駿E100將采用雙門雙座設計。售價方面，新車補貼后預計4萬元起售。

根據浙江省的規劃，到2020年，該省新能源汽車產量累計超過50萬輛，推廣應用累計超過23萬輛，充換電站800座以上，充電樁超過21萬個。

石墨烯是現在最火的材料之一。2015年10月，習近平主席訪問英國參觀曼徹斯特大學國家石墨烯研究所，石墨烯列入新材料“十三五”規劃等一系列的政策扶持加碼，使得石墨烯成了投資界最火的話題。

日前，我省印發《四川省新能源汽車產業發展規劃（2015-2020年）》，明確提出到2020年全省實現新能源汽車生產15萬臺，總產值力爭突破千億元大關，產能達到30萬輛。