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?大眾集團將在下周舉行的巴黎車展上展出一款全新純電動概念車,日前海外媒體曝光了設計草圖。從圖中看,新車擁有五門掀背車身,后排車門可向后滑動開啟。據悉,量產版車型將在2019年正式亮相。

日前，收到了一組北汽新能源全新電動小型車-C10的車型諜照。根據北汽新能源的規劃，新車定位于一款純電動小型車，其設計風格偏向時尚，搭載的電動機最大功率為41馬力，并將于今年10月正式上市。

有消息稱,在即將舉辦的2016巴黎車展上,大眾將會亮相一款全新的概念車型,而這款概念車型將會是大眾未來量產版純電動車型的一個雛形,也代表了未來大眾純電動車的設計理念和發展方向。

鐘志華指出，必須加強頂層設計，如果說電動汽車企業要在沒有政府保護、沒有市場保護的條件下參與國際競爭的話，安全肯定是非常重要的一個環節。因此，強調安全不光是社會效益的考慮，也是企業、產業命運的考慮。

2016年9月13日，小鵬汽車首款純電動SUV——小鵬汽車BETA版正式亮相，全車90%的設計已經接近量產，未來該車將于今年正式進入小批量生產階段。

遏制騙補亂象，除了重罰涉事企業，還需完善補貼制度設計，建立嚴厲的行政、法律追責。同時，新能源汽車產業不能過度依賴政策庇護，補貼適時退坡，將倒逼企業彌補短板，推動行業盡快步入健康發展軌道。

今年，互助土族自治縣威遠汽車運輸有限公司投資四百余萬元，在威遠鎮建成首座電動車充電站，安裝120KVA充電機9臺，經過兩個多月的調試運行，充電站各項技術指標均達到設計要求，目前已正式投入運營。

據曙光股份介紹，本次公司與東軟睿馳、三星SDI共同設立合資公司，將主要開展新能源汽車動力電池包與充電機的開發、設計、生產、銷售業務。

“易造”材料制造的電動汽車輪轂電機，其不止減輕了電機重量，甚至改變了輪轂電機的設計思維，“易造”材料制造的輪轂電機比原來的輪轂電機體積和重量減少了10倍。

目前的大家基本認識是：純電動汽車安全性就很差。畢竟人的安全是大于一切的，希望能從鋰離子電池安全設計上避免類似的事故發生，是必須的。下面進行討論，供同行參考。

PACK性能對新能源汽車至關重要。動力電池包系統的要求主要包括全性好、高比能量、高比功率、溫度適應性好、長壽命、安裝維護性強、綜合成本低等。這其中核心的因素在于BMS和結構設計。

日前據海外媒體報道稱，中國新超級跑車品牌泰克魯斯·騰風已聘請意大利設計師和研發團隊，合作開發燃氣輪機增程式電動超級跑車GT96的量產版本，該量產車有望在明年3月開幕的日內瓦車展正式亮相。

蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車,但由于設計以及生產原因,蘋果不得不延后這款產品的上市日期。目前蘋果已經調整了電動汽車的研發計劃和時間窗口期。

日前，有國外媒體曝光了2017款福特福克斯全新電動版車型的最新消息，福特福克斯電動版車型造型設計與傳統動力少有不同，但是性能依然先進且更加環保。

政策之間需要互相銜接,原來的傳統企業如果完全不造純電動汽車,油耗就很高,不好生存。現在有些電動車油耗積分比較高的企業,將來可以做一些交易,這是一個配套的政策。