上周,借著奧迪e-tron家族純電駕馭之旅深圳站的活動,我們再一次開上了奧迪e-tron。但這一次我們試駕的是掀背版的衍生車型——奧迪e-tron sportback。
2021-12-16 奧迪e-tron自零跑C11公布車型的配置和最終售價以來,「價格屠夫」的稱號就一直伴隨在其左右。不僅是因為它擁有特別豐富的配置,更因為其中型SUV的定位和僅15.98-19.98萬元的售價。
2021-11-29 零跑 C11?就在我們編輯部拿到這輛MARVEL R試駕車的前幾天,上汽集團已經正式宣布R品牌實現獨立運營并更名為「飛凡汽車」。
2021-11-17 MARVEL R奇瑞新能源早在2017年推出的小螞蟻是一個特例,它們沒有「按套路出牌」,而是為一輛微型車打造了純電動平臺、全鋁合金車架以及四輪獨立懸掛等等,在設計和配置上也是走的精品化路線。
2021-11-15 小螞蟻 奇瑞在上次試駕小鵬P5的時候,我就一直在想它到底有沒有直接的競品車型。對車輛的定位、尺寸、售價、配置等表現綜合分析,只有在前不久上市的廣汽埃安AION S Plus與之最為接近。
2021-10-21 小鵬P5 廣汽埃安上一次高合HiPhi X的試駕會給我留下了很深的印象,不僅是因為它最貴國產新能源車的身份、儀式感拉滿的細節和酷炫的展翼門,還有那功能極其豐富、可調節選項眾多的車機。
2021-10-20 高合 HiPhi X說到小鵬P5,我們一般會討論的是什么?可能是全球首個量產的激光雷達,可能是城市NPG,也可能是百變的第三生活空間,還可能是目前最強軟硬件組成的智能座艙,但大概率不會是它開起來怎么樣。
2021-10-13 小鵬 P5作為Mustang家族的新成員,也是首款純電動車,Mustang Mach-E的整體表現是否能夠延續家族的優秀DNA?與目前最直接的競品特斯拉Model Y相比,它又有哪些優勢?
2021-09-28 福特 Mustang在2年前高合HiPhi X剛剛發布的時候,我不止一次懷疑過這又是一家「PPT車企」。而轉眼兩年時間過去,高合汽車不但實現了交付,并且還在不斷地默默提升自己,將曾經「吹過的牛」一個個實現。
2021-09-18 高合 HiPhi X作為史上最有檔次的比亞迪,漢EV在成熟的平臺基礎上,不僅擁有足夠的續航,其引以為傲的運動屬性非常酷炫。那么,擠進4秒俱樂部的四驅高性能版開起來實際表現怎么樣呢?
2021-09-16 比亞迪漢不久前,我剛剛在珠海體驗完廣汽埃安AION S的升級版車型AION S Plus,它的新造型、變色天幕和行駛品質都給我留下了不錯的印象。
2021-09-13 廣汽埃安 AION V