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記者從接觸韓系動力電池企業的知情人士獨家獲悉,三星集團旗下的三星SDI于近日低調重啟位于西安的動力電池生產基地二期項目,并將重新調整在中國市場的策略。

目前國內的2019款寶馬X1全系已經上市，此次推出的改款新車整體造型與現款相似，僅在細節處和內飾進行了調整，以提升競爭力對標全新奧迪Q3、奔馳GLA等對手，最快在明年年初日內瓦車展亮相。

近日劉偉副部長帶隊到上海市實地調研了上汽集團、上海蔚來和上海重塑等企業發展情況,并邀請吉利汽車、寧德時代、特來電、氫尚新能源等企業座談。

記者日前從天津方面及三星中國獲悉，三星擬在天津調整部分產品結構，同時投資建設全球領先的動力電池生產線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目，新增投資達24億美元。三

深圳市交委發布粵B車牌指標調整細則，細化了指標分類，將小汽車指標分為普通、混動和電動三類，其中混動、電動小汽車的增量指標無額度限制，可直接申請。

12月5日，滴滴出行以程維和柳青的名義聯名發布內部員工郵件，宣布組織架構升級。對核心業務和多部門進行了合并、調整，其中專快車事業群合并，成立網約車平臺公司，

據了解，Karma Revero車型是基于此前的Fisker Karma打造而來，配置以及動力系統方面有所調整。隨著未來的國內首發，也預示著該車進入國內市場的步伐正在加快。

豐田汽車公司宣布，將從2019年1月1日起，在全球范圍內做出新的人事調整。豐田表示，對高層進行重組，便于豐田在從傳統汽車制造商向移動出行服務商的轉型過程中，能夠更為靈活、更快做出決策。

東風汽車集團正在進行一次前所未有的調整，即便從表面上來看這家中國汽車產業僅有的兩家航母級央企仍然是波瀾不驚的樣子。

2018年1-5月，產量同比持續高增長，6-10月的客車調整幅度較大，10月，新能源乘用車平均帶電量比去年同期增加了17度，達到40度。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組新款吉利帝豪GSe的諜照。新車在外觀方面進行細微調整，更加符合家族式的設計語言。

央行和銀監會聯合發布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

雷凌是廣汽豐田旗下緊湊級轎車，目前在售車型包含汽油版和油電混動版。記者在2018廣州車展現場拍攝到雷凌插電混動版實車，新車針對外觀細節進行調整，前臉采用高亮黑裝飾點綴，更為精致。

日前，我們從國家工信部獲取到了比亞迪旗下全新純電動車型——比亞迪F0 EV的申報圖，新車基本沿用了現款F0整體造型，僅是在外觀細節方面進行調整。

近日，我們通過相關渠道獲悉了WEY P8 GT的部分配置信息。新車在外觀方面采用了與P8相同的設計風格，但進行了部分調整，整體呈GT式設計，更顯運動。動力方面該車將采用插電混動系統。