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徐工正以全場(chǎng)景超充生態(tài)為價(jià)值錨點(diǎn)，突破補(bǔ)能效率瓶頸，破解產(chǎn)品續(xù)航焦慮，引領(lǐng)行業(yè)向更廣闊、更智慧的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景轉(zhuǎn)型進(jìn)階。

氫能夢(mèng)想很豐滿，但財(cái)務(wù)報(bào)表卻很骨感。

近日，瑞浦蘭鈞登上彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布2025年第四季度全球Tier 1一級(jí)儲(chǔ)能廠商榜單，實(shí)現(xiàn)8度登榜。

作為中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，全國(guó)政協(xié)、工信部、科技部、交通部、全國(guó)工商聯(lián)等各部委局領(lǐng)導(dǎo)多次考察調(diào)研遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)，對(duì)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線均表示了高度的認(rèn)可和贊同。

11月23日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從全國(guó)新能源商用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)官方獲悉，今年10月，新能源商用車銷量同比增長(zhǎng)36.5%

近日，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布最新報(bào)告指出，未來幾年，新能源汽車滲透率將迅速增長(zhǎng)，到2026年，全球新能源乘用車保有量將超過1億輛；到2040年，將突破7億輛。

　2月24日，貝殼財(cái)經(jīng)記者從新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟官微獲悉，截至2022年底，國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)氫燃料電池汽車(FCEV)累計(jì)接入量10564輛；2022年FCEV新增2827輛，年均增長(zhǎng)率32.73%。

1月4日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的去年前11個(gè)月動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)獲悉，2022年1-11月全球新能源汽車動(dòng)力電池裝車量為446GWh（吉瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)74.7%。

8月11日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近兩年，由于新能源廢舊電池總量較少，行業(yè)處于“僧多肉少”的搶貨狀態(tài)，回收價(jià)也居高不下。

到2025年，全球新能源汽車銷量將超過2000萬(wàn)輛。

6月22日，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，豐田正在與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人 JB Straubel 領(lǐng)導(dǎo)的電池回收公司 Redwood Materials 合作進(jìn)行汽車電池的回收項(xiàng)目。

日前，有財(cái)經(jīng)類媒體報(bào)道，華人運(yùn)通控股有限公司將考慮進(jìn)行5億美元的香港IPO，就IPO事宜與瑞銀和摩根士丹利合作，最早將于2022年進(jìn)行香港IPO。相關(guān)媒體聯(lián)系到華人運(yùn)通相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示不予置評(píng)。

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1 月 20日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦、總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”盛大開幕，聚焦中國(guó)汽車行業(yè)過去一年的發(fā)展，眾多行業(yè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)隨之揭曉。

?產(chǎn)業(yè)規(guī)模不增，但質(zhì)量效益在增加。