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?9月，新能源專用車銷量依舊處于低迷期。雖然，在一系列路權開放、運輸結構改革、綠色貨運體系建設等政策作用下，但依舊沒有扭轉今年7月以來的低銷量態勢，消費動能持續不足。

2019年10月17日，“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”在重慶車檢院機動車強檢試驗場開賽。

蘇州將發放綠色貨運配送車輛運營補貼

我國短程貨運及城配市場空間巨大，目前新能源物流車的滲透率不足5%，潛力巨大。隨著政策和路權的出臺與落地，將為新能源物流車帶來新一輪的增長動力。

9月16日蘇州市政府第77次常務會議審議通過《蘇州市推進電子商務與快遞物流協同發展的若干意見》。意見中明確表示，結合綠色貨運配送示范工程創建城市活動鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車。

電車資源獲悉，交通運輸部辦公廳發布關于做好《道路貨物運輸及站場管理規定》實施工作的通知。通知顯示，原有總質量4500千克及以下普通貨運從業資格證件無需辦理換證、補證、簽注誠信考核等級等相關業務。

電車資源獲悉,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳三部門聯合發布了《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商務部辦公廳關于組織開展第二批城市綠色貨運配送示范工程申報工作的通知》。

電車資源獲悉，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳三部門聯合發布了《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商務部辦公廳關于組織開展第二批城市綠色貨運配送示范工程申報工作的通知》（以下簡稱“通知”）。

交通運輸部、國家稅務總局鼓勵組織新能源車輛、中置軸模塊化汽車列車等標準化車輛運輸。

天津進一步加大新能源車輛的推廣力度。研究設立天津城市綠色貨運配送發展專項資金。重點引導城市配送企業加大純電動配送車輛的投入，在新能源配送車輛噴涂“天津城市共配”統一標識等。

電車資源獲悉，蘭州引導鼓勵城市貨運配送企業優先選用標準化新能源同城貨運配送車輛，每年推廣使用500輛以上。

海豚EV是針對未來物流行業高速發展和新的貨運模式開發的“第二代智慧物流車”，在使用經濟、運載能力、續航里程、通過性能和智能交互方面均優于同級別其他車輛。

我們分析了中國公路貨運市場的特點及行業現狀，并分為城際貨運和同城貨運兩個市場深入闡述了各類線上貨運平臺的特點。

按照國務院和省、市打贏藍天保衛戰工作部署要求，廣州市交通運輸部門高度重視，多措并舉，積極推進營運柴油貨車污染防治工作，要求新增或更新的輕型城市配送貨運車輛純電動比例不低于70％。

陜西省西安市太華路38中學門前，一輛貨運電動面包車起火，消防人員用大量泡沫滅火劑進行撲救。