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?10月13日，河南一微新能源汽車銷售服務有限公司與博嘉創投股權在河南鄭州舉行合作簽約儀式。

隨著清查騙補、政策堵漏以及準入門檻提高，中國新能源車正逐漸回歸理性。2016年新能源車補貼有望于今年10月“靴子”落地。中國汽車工業研究院北京分院院長劉英近日在深圳透露上述消息。

但就在近日，大眾公司也宣布了將研發新能源貨運車，或與奔馳公司競爭未來新能源貨運車市場份額。

近日，奔馳宣布e-Truck概念理念，也就是將打造純電動城市貨運車來做到減少貨運車的尾氣排放。e-Truck續航里程能達到200公里，以此來滿足日常城市貨運續航里程需求。

8月22日，云杉智慧新能源在深圳總部與一號貨車簽署戰略合作協議，啟動全國范圍內的“運營商+同城貨運叫車平臺”新型市場模式。

近日，深圳市出臺了鼓勵新能源純電動物流車發展細則，對部分道路限制新能源純電動物流車行駛的時間、路線和區域進行調整。

EV早報，每日為你推薦最新新聞資訊。近日播報：上海市出臺新政，為3000多輛純電動貨運車頒發《貨運汽車通行證》牌照。甘肅3年投資8億布局電動汽車充電設施等13條資訊

近日，電動汽車資源網從上海市獲悉，上海市交通委、市公安局交警總隊聯合出臺了《關于支持本市新能源貨運車推廣應用的通知》（以下簡稱“《通知》”）。

據當地媒體報道,一些自主品牌4S店內人頭攢動,8位銷售員一個上午就接待了30多組進店看車的客戶。3天的新能源車銷量達到20多輛平均每天成交量達6到7輛左右。

天津市公安交通管理局29日發布《關于新能源汽車不受機動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》。

汽車從事貨運，必須要在交通部門取得營運資質。昨天上午，南京安力新能源科技公司負責人金邦建，帶著他的200輛電動汽車信息和申報材料，來到市政務大廳申請貨運營運資質。

自2016年1月1日起,簽約的第三方配送貨運車必須達到國Ⅳ及以上排放標準,或者選用新能源貨運車,貨運車市區通行證僅對排放達到國Ⅳ及以上標準的貨運車發放。

貨運O2O常被稱為“貨車版滴滴打車”，分貨主版和車主版，貨主發布用車需求（包括路線、時間、貨物類型、重量體積、車型需求等）后，車主選擇是否接單。產品模式通常分為同城貨運和城際貨運兩種。

依維柯發布VISION概念車 定位貨運搭載混動系統

V2G技術令電動貨運車輛“反哺”價值