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網絡貨運平臺收取保證金的初衷是確保規范司機行為，但實踐中存在資金使用、扣取和退還不透明的問題。專家呼吁具備條件的平臺降低或取消保證金，加強司機權益保障，提升廣大貨車司機的從業榮譽感和職業歸屬感。

南昌：應聘貨車司機月入過萬，一單沒拉就已背上10萬車貸？

應聘貨車司機，承諾保底工資1萬2，不料錢沒賺著，反倒背上貸款

小籠包師傅應聘貨車司機，交了定金變買車？

懷化正全力推進綠色貨運配送示范工程，助推懷化“一迎三創”工作。

10月23日，福佑卡車與騰訊舉行簽約儀式，圍繞共創首個數字貨運大模型達成全面戰略合作。

重拳打擊易肇事肇禍交通違法犯罪行為，攻堅化解冬季各類交通安全突出風險隱患。

保證金退款難在哪兒，是否還有隱藏的“貓膩”？怎樣維護貨車司機合法權益，共建良好貨運生態？

貨運老司機是如何做單的，看完學會了嗎？

近日，滴滴自動駕駛動作頻頻：在獲得廣汽集團投資后，其貨運業務也有新進展。

自2020年1月至2023年9月，我市已完成120家網絡貨運企業的行政許可（含備案14家外地企業在津設立的分公司），共整合社會車輛484萬部、占全國營運載貨汽車總量的41.2%，駕駛員515萬名、占全國道路貨運從業人員總數的29.8%。

小伙在珠三角流浪跑貨運，為了省錢睡車上，天沒亮就被熱醒了

遲到的九月份流水匯總，看完你再考慮要不要加入

在線議價的訂單到底是被些什么樣的人搶了的？

有朋友說我這樣的車在他們那里根本沒辦法生存，這就是地區差異