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針對近日一輛特斯拉轎車在上海自燃事件，國家質檢總局汽車缺陷調查與鑒定召回專家陶巍表示，經過檢測，初步判定是電池短路問題，很快，特斯拉官方微博否認了有關上海特斯拉自燃原因的報道。

記者從國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到，部分Panamera混動版車型制動系統液壓單元和制動總泵之間的制動管可能發生腐蝕，腐蝕微粒可能導致液壓單元的過濾器阻塞，影響制動性能，存在安全隱患。

2016年底，國家質檢總局和環保局聯合發布國標GB18352．6－2016《輕型汽車污染物及測量方法（中國第六階段）》，即我們通常所說的國六排放標準。

10月31日，國家質檢總局缺陷產品管理中心發布公告稱：截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；2018年發生新能源汽車起火事件40余起。

近日，工信部、商務部、海關總署和質檢總局四部委聯合發布了2016年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告。整體來看，2016年車企平均油耗超額達標，當然這其中少不了新能源汽車的貢獻。

2018年3月22日，工業和信息化部裝備工業司聯合商務部、交通運輸部、海關總署、質檢總局等部門相關司局在北京組織召開了“節能與新能源商用車積分管理制度研究”課題啟動會。

工信部、商務部、海關總署、質檢總局聯合發布公告，公布了2016年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。

2018年2月26日,工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規范行業發展。

電動汽車資源網了解到，工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，該暫行辦法也于2月26日正式發布。

11月3日，電動汽車資源網獲悉，工業和信息化部聯合商務部、海關總署、質檢總局發布《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》。

2017年10月17日，工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局在北京組織召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部令第44號）。

2017年10月17日，工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局在北京組織召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會。

9月28日，距離“十一”長假僅剩最后兩天的時候，工信部會同財政部、商務部、海關總署、質檢總局五部委終于聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。

日前，江蘇九龍汽車制造有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2015年4月1日至2016年10月31日期間生產的部分2015款6米純電動客車，共計51輛。

雙積分政策，是指工信部制定、并聯合財政部、商務部、海關總署、質檢總局共同發布的《乘用車企業平均燃油消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》