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深圳2016年度的新能源汽車地補采取先預撥后清算的方式進行，預撥資金比例為地方補貼額的80%，2017年有望延續此撥付方式。

9月9日，欣旺達擬向特定對象非公開發行股票，募集資金總額不超過 27.1221億元人民幣，用于投資“消費類鋰電池模組擴產項目”“動力類鋰電池生產線建設項目”和“補充流動資金”。

財政部將持續加大監管的力度,特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的監管平臺,實現從材料、采購、車輛生產、銷售、運營到資金申報、審核全流程的監管,動態掌握行業發展的情況。

9月7日，利歐股份公告稱，利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前，公司持有車和家9.3480%的股權；增資完成后，公司將持有車和家9.9950%的股權。

9月7日，利歐股份（002131）公告稱，利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前，公司持有車和家9.3480%的股權；增資完成后，公司將持有車和家9.9950%的股權。

有247輛車未通過專家組核定，電池不一致與行駛里程合理性存疑成主因。從結果看，相關部門對2016年度非個人用戶三萬公里要求并未放松。

裝備工業司發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充申請）初步審核情況的公示》，符合新能源汽車推廣相關標準的車輛總數量為71199輛，應清算的補助金額為314263.3萬元。

旭成科技9月5日發布公告稱，公司擬公司擬以3.43元/股的價格向不超過35名符合條件的投資者發行股票不超過3200萬股（含）股，預計募集資金總額不超過10976萬元（含）。

電動汽車資源網了解到，福田汽車自2017年1月1日至今，公司共收到研發支持資金、企業發展資金、稅收返還、 獎勵資金、專項基金等與收益相關的政府補助37筆，共計6309.81萬元。

露笑科技擬使用自有資金出資3500萬元與奇瑞商用車（安徽）有限公司（以下簡稱“奇瑞”）共同設立奇瑞集團新能源汽車有限公司。

電動汽車資源網了解到，日前中山市發布了發放城市公交行業2015年節能與新能源公交車運營中央財政補助資金的公示，撥付2015年度節能與新能源公交車補助資金共292萬元。

方正電機9月3日晚間發布公告，公司擬非公開發行股票發行股份數量不超過4000萬股（含4000萬股），募集資金總額不超過4.109億元（含4.109億元）。

英威騰8月30日公告，公司擬使用自有資金2.5億元購買唐山普林億威科技有限公司（以下簡稱“普林億威”）100%股權。

加利福尼亞州計劃追加30億美元(約合198億人民幣)的資金，為購買電動車的車主提供更多優惠，以促進環保車型的普及。

根據通知，申請補貼對象為2017年全市范圍內新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位。以財政性資金購買新能源汽車的,地方財政不予補貼。