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在插電混動車領(lǐng)域，合資品牌有著獨到的產(chǎn)品優(yōu)勢，尤其是以發(fā)動機、底盤為核心的傳統(tǒng)技術(shù)，再加上整車的制造品質(zhì)、合資的品牌溢價，合資插電混動車也能吸引到不少消費群體。

早在今年北京車展起亞K5 PHEV進行亮相，此次成都車展上，起亞K5 PHEV終于面向市場正式上市，起亞K5 PHEV補貼后售價區(qū)間為18.98-20.68萬元。

全新東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電式混合動力版車型，將于2018成都車展上市。新車動力由2.0L發(fā)動機和電動機組成，其純電續(xù)航里程為75km。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設(shè)計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，據(jù)此前官方透露，其純電續(xù)航里程可達(dá)75km。

從東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲悉：起亞K5插電混動（PHEV）版將于8月正式開賣，根據(jù)新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)計算，新車純電續(xù)航里程達(dá)75km，最高補貼達(dá)2.2萬元，補貼后起售價或低于20萬元。

自2017深港澳車展首發(fā)亮相后，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動版車型在2018北京車展期間繼續(xù)亮相，并且曝光了部分配置信息，預(yù)計將會在8月份投產(chǎn)上市。

在6月3日開幕的2017深港澳車展上，國產(chǎn)起亞K5插電混動版首發(fā)。

根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞規(guī)劃，2017年品牌將推出7款新車，其中包含基于K5打造的插電式混合動力車型。

現(xiàn)代汽車集團在華的新能源車陣營目前已布局2款車，分別為現(xiàn)代第九代索納塔油電混動版和起亞K5油電混動版。編者梳理了現(xiàn)代集團新能源戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代起亞在華兩家合資公司到2020年共計推出15款新能源車。

目前，從市面上成熟的電機技術(shù)來看，永磁同步電機應(yīng)用較廣泛，如起亞K5混動、榮威E50、騰勢、北汽EU260等。特斯拉Model X、Model S均采用異步電機。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動版已經(jīng)上市，這款車是首款新能源汽車。接下來，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在新能源領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到：截止2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞會推出3款純電動車。

記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取了起亞K5電動車的專利圖與信息，這款車將搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，純電動模式下續(xù)航里程約為43公里，相比傳統(tǒng)動力車型，混動車油耗將大幅降低。

海外起亞K5混動版車型已經(jīng)在今年的芝加哥車展正式亮相了，最近記者在國內(nèi)捕獲了一組疑似起亞K5混動版車型的路試諜照。

雪佛蘭邁銳寶XL混動版車型將搭載一臺1.8升發(fā)動機和一臺雙電動機系統(tǒng)。此外，這款車型將于年內(nèi)正式上市，主要競爭起亞K5混動車型。

近日，有海外媒體曝光了一組起亞全新K5混動版車型的偽裝諜照。新車在外觀方面相比汽油版車型進行了一定的調(diào)整。