行業動態
近期，多家電池上市企業發布2018年年報，整體情況并不樂觀。僅少數企業實現了營收和利潤的雙增長。而超威動力、南都電源、富臨精工等在2018年則出現了凈利潤下滑甚至虧損的情況。
2019-05-04 補貼 動力電池行業
企業動向
1月20日，由浙江啟城新能源汽車有限公司主辦，超威集團和開瑞新能源汽車有限公司協辦的“新能源物流車推廣運營交流會”在浙江長興舉行。
2019-01-23 超威集團 開瑞新能源
動力電池行業
工信部已累計發布了三批次《鋰離子電池行業規范條件》企業白名單，僅37個企業入圍，其中包括寧德時代、國能電池、中航鋰電等9家儲能電池企業，天津力神、寧德新能源、浙江超威等15家消費型電池企業。
2018-12-26 鋰電池 行業規范
物流車企業
9月16日，奇瑞集團開瑞新能源與浙江超威集團正式簽署戰略合作協議。奇瑞集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍與浙江超威集團董事長周明明等領導出席簽約儀式并進行座談交流。
2018-09-17 奇瑞 超威
展會報導
由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會（下文簡稱動力電池應用分會）聯合電池中國網組織開展了“智能制造·萬里行——2017'動力電池智能化之旅”電池產業鏈調研活動。
2017-04-06 電池產業 調研
動力電池行業
隨著財政補貼的退坡，新能源汽車企業在成本方面面臨的壓力逐漸增大，因此占整車成本“大頭”的動力電池企業不得不接過“降本”的接力棒，但是動力電池企業降本的極限在哪里？動力電池企業要通過哪些方式來降本？
2017-03-31 動力電池 后補貼時代
動力電池行業
近日，超威集團研究院副院長柯克在中國電動汽車百人會2016夏季論壇發言，分享了超威在新能源動力電池的安全性相關的一些觀點以及匯報相關的進展。
2016-08-23 新能源汽車 動力電池
動力電池企業
日前，工業和信息化部公布第四批符合 《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業名單，超威集團旗下子公司浙江超威創元實業有限公司 (簡稱超威創元)登上目錄名單，順利進入動力電池 “白名單”。
2016-07-20 超威集團 動力電池
企業動向
行業動態
由于時速和續航均超過100公里的主流新能源電動汽車，其動力電池主流是磷酸鐵鋰電池，與低速新能源電動車的鉛酸電池是完全不同的技術路線，因而超威的這款“全球首款石墨烯電池”并不能應用于主流新能源電動汽車。
2016-04-19 新能源電動汽車 石墨烯電池
政策法規
日前,電動汽車資源網記者獲悉,工信部已公示符合《鉛蓄電池行業規范條件》企業名單電動汽車資源網發現,共有39家鉛蓄電池企業在第一批公示目錄內。
2015-12-28 風帆蓄電池 鉛蓄電池
企業新聞
近日，超威集團“無鎘鉛酸蓄電池多階段內化成工藝項目”獲得2014年度環境保護科學技術獎二等獎，該消息引發業界廣泛關注，據悉該獎項由國家環保部頒發，超威集團為首個蓄電池行業中獲得該獎項的企業。
2015-01-08 超威集團 鉛酸蓄電池
企業新聞
企業新聞
行業動態
