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特斯拉于今年1月啟動上海超級工廠的建設工作,曾表示該廠實現量產需要花費大約兩年時間。特斯拉方面已經加速推進工廠建設進程,其想要在年底之前在上海超級工廠投產3000輛Model 3。

據彭博社報道，自今年1月一期工程破土動工三個月以來，特斯拉上海工廠的建設正在匆忙進行著。在中國建廠，將有助于特斯拉利用全球最大電動汽車市場不斷增長的需求。

寧德時代發布2019年第一季度報告。報告期內，寧德時代實現營業收入約99.82億元，同比增長168.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為10.47億元，同比增長153.35%。

4月25日，從消息人士處了解到，自特斯拉上海超級工廠（Gigafactory 3）動土以來，特斯拉向工廠派駐10多名特斯拉職員，以督促工程進度。

多數分析師表示，他們認為特斯拉汽車銷量緩慢，因此松下有理由限制電池產能。但另一種解釋是，松下對第三方可能會破壞他們與特斯拉的合作感到不快。

據外媒報道，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯表示，大眾集團正在要求包括SK Innovation在內的合資伙伴打造產能至少達到1千兆瓦的電動車電池工廠。迪斯表示：“產能低于這個數量級將毫無意義。”

據外媒報道,特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)表示,松下位于特斯拉內華達超級工廠的電池單元生產線耽誤了Model 3轎車的生產。

近日有外媒曝出特斯拉正在與中國寧德時代謀求合作，以便日后為特斯拉上海超級工廠生產的Model 3供應電池，此前也有消息稱特斯拉在與天津力神談合作。

日前特斯拉官方正式宣布，Model Y將于美國時間3月14日在洛杉磯的特斯拉設計工作室正式推出，該車型將于2020年正式投產，特斯拉可能計劃在內華達州和中國上海的超級工廠生產Model Y。

據路透社報道,特斯拉稱,已與中國多家銀行達成協議,將獲得至多5.21億美元的貸款,以便在中國建立汽車和電池工廠,同時獲得了銀行的新承諾,資金可用于在美國和其他地方的投資。

長期以來,大眾一直在考慮建立自己的超級工廠,確保其即將上市的電動汽車有大量的電池供應。然而據外媒報道,韓國LG化學威脅要停止對大眾目前的電池供應,從而扼殺了這一計劃。

1月7日，特斯拉上海超級工廠奠基儀式，在上海市浦東區兩港西大道與正嘉路交叉口廠區內舉行，至此，特斯拉上海超級工廠（一期）正式開工建設。在發布建廠消息的同時，特斯拉也迎來了股市上的重大利好。

這座“超級工廠”的真面目究竟如何，目前又建設到何種程度？近日，《國際金融報》記者前往上海臨港，嘗試揭開特斯拉超級工廠的神秘面紗。

在與特斯拉高管會面后，上海市政府發布了一份官方聲明，他們表示，特斯拉超級工廠預計在明年下半年部分投產。

隨著全球新能源汽車產業的發展，韓系動力電池廠商的動作也愈加頻繁。今日，SK宣布，在美國佐治亞州杰克遜縣新建動力電池工廠。