乘用車企業(yè)
2018年已經(jīng)過半,眼看著時間窗口一步步縮緊,輿論中對還沒能夠拿出像樣的交付產(chǎn)品的造車新勢力們的質(zhì)疑與批判也呈現(xiàn)出愈演愈烈的趨勢。
2018-06-26 造車新勢力 新能源汽車
政策法規(guī)
新能源物流車是未來發(fā)展趨勢，深圳市在優(yōu)惠政策上不斷給予支持。
2018-06-20 新能源物流車 優(yōu)惠政策
技術(shù)文章
電動化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的必然趨勢。為了更好地實現(xiàn)電動汽車高效節(jié)能與主動安全的目標,車輛行駛動力學(xué)控制裝置一直是汽車工業(yè)研發(fā)的焦點。
2018-06-15 電動汽車 驅(qū)動系統(tǒng)
動力電池行業(yè)
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，作為與之相關(guān)的核心零部件，動力電池的需求也大幅增加。但目前動力電池市場也出現(xiàn)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象，價格呈下降趨勢。專家稱，競爭加劇下，動力電池企業(yè)開始進入快速洗牌期。
2018-06-15 動力電池 利潤承壓
商用車行業(yè)
新能源客車市場通過幾個月的“新政適應(yīng)期”后開始逐步復(fù)蘇，前四月的銷量也呈放量趨勢發(fā)展。新能源補貼過渡期在6月12日正式結(jié)束，5月作為過渡期的最后一個月，也不負所望地交出了一份“高分”成績單。
2018-06-15 過渡期 新能源客車
行業(yè)動態(tài)
國際新能源署(IEA)于5月30日發(fā)布了《2018全球電動汽車展望》報告,對電動汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢做出了一些預(yù)測及設(shè)想。
2018-06-15 電動汽車 市場
技術(shù)文章
電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的一體化研究開始步入工程師的視野,通過將驅(qū)動電機、逆變器,減速器三個部件一體化、集成化,可以實現(xiàn)輕量化、高效、小型化,同時降低成本,在一定程度上解放空間、利于整車布置。
2018-06-14 電驅(qū)動系統(tǒng) 小型化
動力電池行業(yè)
鈷是手機和電動車電池的重要成分。雖然自今年三月鈷的價格打破倫敦金屬交易所近十年的高峰價格以來一直呈下降趨勢，但也比2016年低谷期價格高出近四倍。
2018-06-14 鈷價 電動汽車
乘用車企業(yè)
2018（第九屆）全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心隆重召開。本屆論壇以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題，旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來汽車產(chǎn)業(yè)的新變化、新趨勢。
2018-06-05 全球汽車論壇 小鵬
行業(yè)動態(tài)
進入新世紀，整個歐洲汽車工業(yè)界都不安地發(fā)現(xiàn)，世界上規(guī)模最大、實力最強的電池生產(chǎn)商，都在中日韓三國。如果將整個行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型視為必然趨勢，“遠東地區(qū)”很有可能將成為新能源時代的主導(dǎo)力量。
2018-06-05 新能源汽車 動力電池
乘用車企業(yè)
今年恰逢北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）成立60周年，基于消費升級、新能源化等市場發(fā)展趨勢，公司將迎來一系列改革，實現(xiàn)“聚焦”。
2018-06-01 北汽集團 “高新特”戰(zhàn)略
行業(yè)動態(tài)
未來，全球市場將隨著我國積分制考核、美國特斯拉產(chǎn)能提升以及全球主流車企的新能源車型集中投放而進入新一輪快速增長期。
2018-05-29 新能源汽車 全球
行業(yè)資訊
出于對不斷升級的行業(yè)標準、全球化發(fā)展趨勢、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等的思考。7月20-21日，電動汽車資源網(wǎng)將聯(lián)合重慶車輛檢測研究院在深圳舉辦“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。
2018-05-23 電動汽車 新能源汽車
動力電池行業(yè)
動力電池作為技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè),隨著終端用戶對其性能要求的提升,擁有更強大技術(shù)實力的龍頭企業(yè)終將脫穎而出。
2018-05-23 動力電池 行業(yè)
基礎(chǔ)知識
