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按照2019年新能源補貼新政要求，2019年6月25日補貼過渡期后，購買新能源汽車的車主將不再享受地方政府提供的補貼，車輛售價或迎來上調。

比亞迪元EV表現到底如何？這次我們來聽聽車主的反饋。

近年來,隨著國家對新能源汽車的推廣以及新能源汽車產業不斷發展,綠色出行理念成為家庭用車的潮流和趨勢,購買新能源汽車后,在小區內安裝汽車充電樁是眾多車主認為最便捷的充電方式。

新能源汽車逐漸成為人們出行的“新寵”，但是到哪里充電成了不少車主的困擾。為切實推動重慶新能源汽車推廣使用，解決當前全市自用充電樁建設和使用過程中的熱點、難點問題。

日前，我們從特斯拉車主群獲悉，特斯拉已經開始新版系統的內測。而值得車主關注的是，該系統將會搭載QQ音樂服務。目前，汽車之家已向特斯拉官方求證消息的真實性，但并未得到明確答復。

斯拉車主的充電時間有望減少50%。近日，特斯拉宣布，預計今年年底將V3超級充電樁進入中國市場，中國將是繼美國后第二個引入V3超級充電樁的國家。

日前，易到用車發布公告稱已開啟新一輪車主提現，將在十個工作日內分批解決。

日，根據國內社交網絡上所透露的消息表示，特斯拉(中國)邀請了少數中國Model 3車主進行NOA（Navigate on Autopilot，自動輔助導航駕駛）功能的保密內測。

幾何A百城車主交車儀式-深圳站

日前，我們從官方獲悉，北汽新能源LITE-R300將于5月20日上市。該車主要針對車身顏色和續航里程進行調整，將通過北汽新能源線上旗艦店發售。

據香港媒體報道，5月12日，一輛特斯拉Model S在香港新蒲崗廣場（San Po Kong Plaza）停放了約半個小時后，電池突然開始冒煙并起火。

國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛在接受記者專訪時透露，去年國內發生的40多起新能源車火災事故中，超半數是因為新能源車主在使用大功率充電過程中或車輛在大功率充電后發生起火事故。

從特斯拉官網獲悉，特斯拉新推出了車主置換激勵政策，任何特斯拉車主可置換Model S/X，可獲得6700元置換激勵，置換Model 3可獲得3400元置換激勵。

如今，新能源汽車正成為消費者購車時的選擇之一，特別是在“限購、限行”城市，個別車型甚至出現 “一車難求”的情況，這足夠顯現出新能源汽車的市場活力。

最近順風車市場過于喧鬧了些，最鬧騰的哈羅順風車沾沾自喜地號稱其車主已超200萬、總發單量突破700萬。筆者作為局外人，總覺得有點怪，曾給予滴滴順風車致命一擊的安全問題，其他玩家們，都忘了嗎？